文昌介紹，美空軍六代機將具備以下特征：
一是依靠複雜平台體系發揮作用。美軍認為不能把六代機單獨去對標某個空中平台，而是要以系統簇取代單一的戰鬥機平台，依靠一個作戰體系去發揮作戰效能。因此，從系統簇的角度去審視六代機的作戰效能才更為準確。
二是超常態勢感知和智能化作戰。依賴強大的網絡技術、大數據處理和人工智能技術，可以和海陸空各個平台進行近乎無縫的互聯互通，同時通過人工智能副駕駛，更高效地進行作戰。
三是超常布局設計，隱身性能更強。從最近發布的六代機概念圖上，我們可以看出它在氣動布局上更像縮小版的B-2轟炸機，隱身能力更強，有利於高速飛行。
四是持久作戰能力更強。採用變循環發動機，節省燃油，留空時間長、作戰半徑大，超聲速巡航能力更強。
五是採用開放式架構。特別是模塊化設計，促使飛機可維護性好，再次出動能力強。
六是新質作戰能力更強。攻擊手段多樣化，融多種功能於一體，比如機載激光武器、高超聲速導彈、網絡攻擊武器等。
“從性能上看，美國六代機在北約體系內肯定無出其右，而從性價比上看，美國六代機也很有優勢。美國六代機在發展理念上極為看重系統簇，目的就是要減少單個平台的造價，把功能、業務分散到不同平台上，組網形成某種能力。因此，美國空軍也喊出了‘低成本、可消耗’的口號。雖然六代機本身價格可能不會太低，但從系統整體看，其全壽命周期的造價將完全可控。”文昌說。
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