中評社北京9月12日電／美國《國家利益》雙月刊網站9月7日刊發文章，題為《為何美國陸軍的“科曼奇”RAH-66隱形直升機未能起飛？》，作者是哈裡森·卡斯。文章摘編如下：
波音和西科斯基聯合研製的“科曼奇”RAH-66隱形直升機是現代歷史上最引人注目的武器項目之一。“科曼奇”是一款超隱形、高機動性的偵察和輕型攻擊直升機。該項目是冷戰後期的產物，當時是為了取代老舊的OH-58“基奧瓦”偵察直升機，對AH-64“阿帕奇”攻擊直升機形成有力補充。
從本質上講，“科曼奇”直升機要在其他直升機和部隊不敢冒險涉足的地方充當陸軍的耳目。遺憾的是，該項目也極為昂貴。由於未能達到目標，陸軍最終在2004年放棄了該項目。
“科曼奇”直升機旨在執行的功能依賴嚴苛的技術參數。直升機需要隱身，這本身就是一個很高的要求。即使是在“科曼奇”原型機首次飛行近30年後的今天，也不存在一款廣泛運行的隱形直升機。為了實現隱身性能，“科曼奇”採用復合材料打造可吸收雷達波的外形。在內部，“科曼奇”配備先進的航空電子設備和數字駕駛艙。數字駕駛艙提供傳感器融合，這使“科曼奇”可無縫融入更廣泛的陸軍網絡。“科曼奇”要能夠靠近地面飛行，並在雷達監控下保持靈活和敏捷，同時還要有足夠的馬力拖運“獄火”導彈和一門20毫米機關炮。“科曼奇”要在偵察和攻擊兩種模式之間游走，它需要一個能兼顧執行這兩種功能的設計方案。
事實證明，這個概念過於雄心勃勃。儘管“科曼奇”項目歷時20多年研發，但這款飛機從未投入使用。但在2004年項目取消之前，五角大樓已為該項目投入了70億美元。儘管耗資巨大，也只建造了兩架原型機，這使“科曼奇”項目成為下一代武器研發陷阱中的一次巨大失敗，帶來代價高昂的教訓。
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