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中國海軍早期引進的兩艘現代級戰艦。(資料圖) |
2000年2月11日,中國海軍從俄羅斯訂購的“現代”級驅逐艦首艦——136“杭州”號穿越台灣海峽,抵達浙江舟山軍港。同年11月30日,姊妹艦137“福州”號也順利交付中國海軍。作爲中國海軍增强台海方向作戰能力的一個重要舉措,兩艦均被編入了東海艦隊戰鬥序列。東海艦隊也由此成爲當時中國海軍三大艦隊中唯一裝備超音速反艦導彈和中程艦空導彈的特混艦隊。
虛妄的“航母殺手”
在2艘“現代”艦先後服役後,一個問題也隨之浮出水面——該艦在中國海軍水面艦艇中編隊中究竟是一個怎樣的定位?或者說,中國海軍將如何使用這2艘當時看起來在其水面艦艇部隊中“鶴立鶏群”的俄制戰艦?媒體的目光首先集中在“現代”級艦橋前部那兩具威風凜凜的四聯裝SS—N一22超音速反艦導彈發射器上。一種裝備了威力巨大的超音速反艦導彈的大型驅逐艦,所服役的戰術集群又是負責台海方向作戰任務的東海艦隊,這支艦隊所針對的頭號假想敵又是當今世界上最爲强大的航母編隊……在對這一系列要素進行簡單叠加之後,一種“航母殺手”的說法便應運而生,幷甚囂塵上。在一段時間內“航母殺手”幾乎成爲了中國海軍中這2艘“現代”級驅逐艦的代名詞。但是,如果我們拋開所有的幹擾因素,真正從反航母作戰的角度來評估“現代”級的作戰能力後就會發現,這一說法根本就是無稽之談!
自航空母艦在第二次世界大戰中取代戰列艦成爲新一代海上霸主以來,反航母作戰就成爲所有海上强國和試圖成爲海上强國的國家及其海軍所必須面對的世界性難題。迄今爲止,只有兩個國家海軍在這一領域取得了突破性進展,其一是我們提到過的前蘇聯海軍,另一個就是美國海軍自己。
美國海軍反航母作戰的原則極爲簡單——以航母反制航母!既然航母編隊的核心攻防能力在于由艦載航空兵所賦予的遠距離立體打擊能力,那麽就應該大力發展自己的航空母艦和艦載航空兵,以同樣手段克制對方的航母編隊。從某種意義上講,這種思路和金庸先生在《天龍八部》中所描述的姑蘇慕容氏“以彼之道,還施彼身”頗有幾分相似。而太平洋戰爭中慘烈的海空交鋒也充分證明了美國海軍這種“以航母反制航母”作戰模式的有效性。正是憑借著龐大航母特混艦隊的强大戰力,美國海軍才最終摧毀了以航空母艦挑起太平洋戰爭的H本海軍聯合艦隊,贏得了戰爭的最後勝利。
和美國海軍相比,前蘇聯海軍創立的“海空潜立體飽和攻擊”反航母戰法在核心指導原則幾乎完全一致——同樣是大力發展己方海軍的遠距離立體海空攻防能力,以實現同敵方航母編隊的全面對抗,雙方的差別只體現在具體戰術手段上:美國海軍航母編隊的反航母作戰主要依靠艦載航空兵來進行,前蘇聯海軍則由“基洛夫”級等大型巡洋艦上裝備的超音速遠程大威力反艦導彈來承擔。關鍵在于,無論是美國海軍還是前蘇聯海軍,在反航母作戰上均奉行“體系對抗”的原則。現代海軍在反航母作戰時所要面對的幷不僅僅是航空母艦本身,而是圍繞著航母這個核心,由各種水面艦艇、潜艇和艦載航空兵組織起來的立體攻防體系。要實現真正意義上的反航母作戰,除了打造一個同樣具備立體攻防能力的遠洋作戰體系外,再無其它可行的選擇。
至于“現代”級,無可否認,該艦的確是前蘇聯海軍反航母作戰體系建設中的一個重要節點,但也僅僅是一個節點而已!在前蘇聯海軍水面艦艇編隊中,真正負責反航母作戰的是可以在400公里上發起導彈攻擊的“基洛夫”和“光榮”,而主要承擔中程海空攻防任務的“現代”級甚至不在第一波攻擊力量之內。更爲重要的是,“現代”級只有在前蘇聯海軍的整體作戰體系內才可能在反航母作戰中發揮部分輔助作用。如果脫離了這一體系,“現代”艦的這種輔助作戰能力都將喪失殆盡!實際上,不僅僅是“現代”艦,即便是“光榮”和“基洛夫”,如果脫離整個作戰體系單獨出擊進行反航母作戰的話,估計也難逃折戟沉沙的結局!在沒有建立完整遠洋攻防體系的前提下,以區區2艘“現代”艦來充當所謂的“航母殺手”,無异于痴人說夢! |