先進的雷達
F一2的火控雷達是第一個在日本制造的主動相控陣雷達，該雷達爲三菱電子公司制造的。雷達的天綫包括多個電子元件／接收組件，可以快速間隔操縱天綫。不用機械性的掃描天綫。天綫里的每個模塊都是由電腦控制的，可以更快速地掃描，也可以掃描更大的面積。這樣，雷達可以更好地發現快速移動的目標。邊掃描邊跟踪(TWS)、多任務跟踪、攻擊，向上攻擊都是可選的模式。這個雷達的具體性能是保密的，但估計可以跟踪1 B5千米外的大型目標(雷達截面積約5000平方米)，跟踪65千米外雷達截面積爲5平方米的目標。在邊掃描邊跟踪模式下，F-2估計可以同時跟踪10個目標。
FCR有主模式和副模式(每個副模式都對應可以使用的武器)。
主模式AA(空對空)發現、跟踪、鎖定目標，爲AIM一7F／M提供持續的制導。和這個相連的副模式爲AIM-7F／M的MRM(中距AAM)，AIM-9L和AAM一3的SRM(短距AAM)，20mmJM61A1內部機炮的GUN。
主模式DGFT(纏鬥)提供自動鎖定功能，幷且爲AIM一9L、AAM一3和JM61A1提供近距目標鎖定。
主模式A／G(空對地)提供空對地測距、地面描繪和目標跟踪、水面目標跟踪、爲AShM提供多目標水面跟踪。A／G模式可以和A／A尋找模式結合使用。相結合的副模式爲Mk82GP炸彈、500-IbMk82GP炸彈，500-1bPGM和CBU-B7／B技術炸彈提供CCRP(連續計算發射點)；爲Mk82炸彈、PGM、CBU-87／B集束炸彈、JLAU-3和RL-4火箭艙提供CCIP(連續電腦沖擊點)。爲Mk82炸彈.PGM.CBU-87／B集束炸彈、JLAU-3和RL-4火箭彈藏提供MAN(手動)模式；爲ASM一1、ASM一2AShM、ASM—VIS(反艦導彈可視)提供的ASM-PRE(反艦導彈預先計劃)
1986年3月，日本斥資12億9680萬日元展開機載有源相控陣雷達的研制工作，到6月13日。美國明確表態要求參與雷達的研制工作，幷完全共享研究成果。美國在此次計劃中，從日本成功分事剄低成本主動相控陣雷達天綫鎵化砷元件生産方式。美國當時生産主動相控陣天綫單元的單生産成本高達8000美元，F-22上的AN／APG一主動陣列雷達上需要兩千多個這樣的單元，若以當時的方式生産。F一22的雷達天綫部分價格就超過了半架F一16而利用日本的技術，生産主相控陣天綫單元的單位生産成本不過1000美元，其實除此之外，美國還共享到了一體成型式複合材料機翼的制造方法。F-2的武器設備F-2的主要武器爲AIM-7F／M中距空空導.AIM-gL／AAM-3短距空空導彈、GCS一1制炸彈 普通炸彈，JLAU-一3、RL一4火箭發射巢和ASM一2空艦導彈。 很多的美國空空導彈——包括AIM一7和M9——日本都獲得了生産權。
同時，日本本土短程空空導彈從20世紀60年代就開始研制.兩個早期設計的AAM一1 AAM一2空空導彈在AIM一9L的基礎上研制的。三菱産的pUM-3(90式空空導彈)是一種重量更輕、鎖定更大的一種導彈。也可以供F-BJ／DJ使用。AAM一3就已經開始研制。1991年12月18正式獲得了許可。之後就很少有細節公布。大小和布局基本和AIM一9L相同，但是l|導引頭後面的控制彈翼爲非常獨特的帶鋸齒翼。這種設計使導彈的機動性更强。導引NEc研制的雙色紅外制導組，它的跟踪範圍比AIM-9L大。AAM一3的範圍爲5000米.發射重量91千克。AAM一3不光可以供F-2使用。還可以在其他自衛隊戰鬥機。包括F-5J、F-4EJ改和F-1使用。雖然日本尚沒有計劃大規模制造超視距空空(類似于AJM一120或者三菱AAM一-4)。但如使用這種武器。那麽F-2就會處于劣勢。是在1993年研制的，預備接替空自使用IM一7。
這種武器的具體細節很少，該導彈是主動雷達制導導彈。1999年服役。對地武器系統爲了執行精確打擊任務，技術研發所和三菱_工爲MK82和JM117炸彈研制了GCS一1制導和套件。GCS一1的研制從80年代開始，F-2的任務是這個項目的推動力。90年代初。這種開始使用。GCS-1是在東芝的紅外跟踪器的上設計的。飛行員利用平視顯示器獲取信6CS一1導引頭跟踪目標。這個制導套件可輕易地安裝在這兩種炸彈上。但重型JM117使形狀不同的鴨翼。采用GCS-一1套件的炸彈的包括CCRP和CCIP，還有發射點電子連(RCCD)和釋放點內部數據計算(RCID) 對于炸彈的制導方式，日本做出了不同尋常實惠的選擇一采用紅外導引而不是慣常制導。因爲日本人認爲激光制導炸彈已經-蔔種很成熟的技術，因此可以不用投入研制力度只是作爲一個備份方案。GCS一1系統爲El本工業提供了一個發展新科技的機會。
這種方案也可以避免F一2携帶笨重的激光制導吊艙。空對艦武器系統 三菱重TASM-一1(80／91式空艦導彈)和後來的ASM一2(93式空艦導彈)是日本自行制的空艦導彈。ASM一1是爲F一1和F一-4EJ改設計的。該導彈1973年開始研制。1977年12月進行了第一次火力測試。
1979年3月獲得了第一次目標擊中記錄，擊中了50千米遠的目標。ASM-一1于1 980年開始服役，它的導航系統和AGM-一84“魚叉”、AM39“飛魚”反艦導彈類似。進行海面搜索的時候，ASM一1依靠一個INS進行制導，飛行速度爲馬赫數0.9。ASM一1長4米，發射重量600千克，其中包括重150千克的HE彈頭，最大射程爲50千米ASM-1C(91式空艦導彈)是一種輕型化的ASM一1，射程擴大到65千米。幷安裝了改進的ECCM。 ASM一2是進一步改進型號。大小和形狀都和ASM一2相同。該導彈對導航系統、推進系統和結構進行了改進，其中大量應用TSSM一1海防導彈的研究成果。
1988年，這種導彈開始研制。1993年開始批生産。雖然沒有官方確認，但可以想象，ASM一2可以供F-1、F一2和F-4EJ改使用，也有一些人認爲該導彈還可以在F-15J和P-3C上使用。ASM一2仍舊是靠非慣性導航設備制導。但內部制導設備改成了富士通I R—CCD跟踪系統。ASM一2的推進系統改成渦輪噴氣發動機，射程增加到100千米。ASM一2同時也對彈翼進行了隱身設計。（未完待續）（來源：《航空世界》） |
