實際上，直到最近幾年，Ｆ－22還被視作獨行者——高度的隱蔽性要求使之只能與附近的Ｆ－22通信。
“2018轟炸機”有望改變這一局面。未來作戰場景中，它將與Ｆ－22、Ｆ－35等先進戰機等互聯，例如，Ｆ－22憑借先進的空中雷達發現數架“蘇－30”，馬上將圖片信息傳給轟炸機，幷給後者標明更加安全的飛行路綫。
“轟炸機將不再是一匹孤狼，而是狼群中的一員。”《空軍》雜志說。那麽，十多年以後，這個狼群將扮演什麽作用呢？
文章分析說，除了支援特別行動等任務外，其主要任務是打擊移動目標，可以是SUV上的恐怖分子，也可以是導彈發射車。這類目標有兩個顯著特點：一、對于敵人至關重要，如裝載反衛星武器的發射車；二、在面臨威脅時可以迅速逃離多數導彈的爆炸區。所以，除非導彈發射後具備自動跟踪功能，很難命中這些目標，此外，遠距離發射的滑翔式導彈可能由于飛行速度過慢而被擊落。
對付它們的方法之一，就是靠近打擊，可這些目標往往受到强大防空體系的保護，不容易靠近。于是，殺傷力强大的遠程轟炸機成了上佳選擇。
當前，美軍只有B-2轟炸機具備深入嚴密防空網打擊移動目標的能力。由于缺乏保密的通信手段，短期內B-2還不能與其他戰鬥機安全對接，然而未來的轟炸機，將徹底告別“孤狼”歲月。
打破一切戰略縱深
未來轟炸機的另一個顯著特點，是配備高超音速武器。
真正意義上的高超音速飛機——速度超過6馬赫的飛機，還沒有出現。不過，美國空軍在高超音速武器方面的研制，已有所進展。
近年來，美國國防高級研究工程署、海軍研究處以及其他幾個單位一直致力于超音速武器的研制工作。
高超音速導彈項目的成果之一，是將火箭助推器與雙燃燒室沖壓發動機結合，試驗表明導彈飛行速度可達到6馬赫，五分鐘內便可命中400英里以外的目標。如果正式列裝幷與新型轟炸機結合，移動目標在導彈飛行期間逃離攻擊的可能性將大大减少。
與30年前軍工企業著手研制B-2轟炸機之時相比，美國航空業在航空材料、飛機引擎、制造技術等方面都已取得長足發展，打造新型轟炸機的基礎已經存在。
與此同時，十多年以來，美空軍也一直致力于深入潜在對手的腹地，獵殺重要的移動目標。文章說，中國、俄羅斯等國家擁有的“戰略縱深”，或許會給實施境內打擊造成一定困難。但是，在任何時間對任何地點發起攻擊，應是美空軍未來轟炸機的應有之義。
“未來的對手再也不會覺得無懈可擊，下一代轟炸機將徹底改變這種模糊認識。”作者在結論中寫到。（來源：新華網） |
