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| 中國海軍第一代驅逐艦。 |
中國海軍驅逐艦在改革開放的進程中迅速發展。50年代初創時期，中國海軍沒有自己建造的驅逐艦，不得不向原蘇聯購買驅逐艦。1954年10月，從原蘇聯購買的第一批2艘“自豪”級驅逐艦抵達青島，分別被命名為“鞍山”號和“撫順”號。
1955年6月，第二批購買的2艘抵達北海艦隊，命名為“長春”號和“太原”號。在這4艘驅逐艦的基礎上，中國海軍成立了第一支驅逐艦大隊。
中國海軍艦艇海上值勤日趨頻繁，對中型水面艦艇的需求也日趨渴求，而現役的4艘驅逐艦顯得十分單薄。1960年，海軍組織了導彈驅逐艦的研究工作，這顯示中國海軍開始瞄准世界海軍潮流。可惜因當時國民經濟困難，導彈驅逐艦的研究工作被迫下馬。1965年，為適應遠程火箭實驗時護航警戒的需要，中國海軍又重新進行導彈驅逐艦的研製。
1968年12月，中國海軍第一艘“旅大”級105導彈驅逐艦開始建造，1971年12月編入序列，排水量3750噸，具有航速高、航程遠、對海火力強等特點。從1972年起，中國海軍開始批量生產旅大級導彈驅逐艦。
在80年代，世界主要海軍強國的驅逐艦又有大變化，除增加反艦導彈、防空導彈外，開始搭載艦直升機，用於機動反潛和超視距攻擊艦艇。這給正在起步的中國海軍以寶貴的啟示。中國海軍開始對其服役的“旅大”級導彈驅逐艦的一部分進行第二次重大改裝。
1986年，105艦進入工廠開始接受改裝，除保留反艦導彈外，增添了艦載機平台和衛星導航系統，1987年5月24日，105艦在渤海灣首次試航成功。從此，中國海軍在部分導彈驅逐艦裝上了直升機平台，使這些戰艦的反潛和攻艦能力大大提高。現役的中國海軍驅逐艦群由“自豪”級（07型）和“旅大”級組成，其中4艘自豪級現已全部退役，“旅大”級驅逐艦成為中國海軍驅逐艦隊主力艦。在“旅大”級驅逐艦中又分為只裝有反艦導彈的“旅大”Ⅰ級導彈驅逐艦，裝有直升機的“旅大”Ⅱ級導彈驅逐艦和裝有反艦導彈、防空導彈的“旅大”Ⅲ級導彈驅逐艦。
到了90年代，中國海軍驅逐艦群中又發展新級別的導彈驅逐艦，其排水量為4200噸，比“旅大”級重400多噸，搭載直升機，裝有防空導彈系統和反潛武器系統。新級別導彈驅逐艦的問世，標誌著中國海軍驅逐艦群朝著多用途、遠海作戰的方向發展。 |
