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| 國產新型8X8輪式步兵戰車進行行駛試驗。
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炮塔兩側各裝一組3具拋射式煙幕彈發射器，車上裝有集體三防裝置和自動滅火裝置。滅火系統具有全自動和手動相結合的功能。自動滅火系統在探測到火警信號時，可自動或手動啟動工作。
車體外部可選塗防紅外隱身塗料，提高車輛戰場生存能力。
優異的性能
新型輪式裝甲車戰鬥全重為20噸，由於驅動輪的增多，不僅增大了牽引能力，也提高了在困難路段的通行能力。該車的單位功率為16.5千瓦／噸，加上採用前4輪助力轉向，因此非常易於駕駛。在公路上可以採用二、三輪驅動，最大速度達100千米／小時，越野平均速度40千米／小時，最大爬坡度達30°，以最低車速可跨過1.8米寬的壕溝，通過0.55米的垂直墻，公路最大行程800千米門該車具備水上浮渡能力，無需準備就可以通過風浪不大於三級的內陸江湖。水上推進裝置採用效率較高的液壓控制的雙側螺旋槳推進器，由發動機自由端提供液壓馬達動力來驅動螺旋槳，由駕駛員操縱手柄，驅動兩個水上螺旋槳，使車輛在水上前進、變速、倒車和轉向，滿足車輛水上航行的需要。水上最大航速為8千米／小時。車體前部設置了可翻轉防浪板，可按需開啟和關閉。
該車裝有自救絞盤裝置，由液壓泵—馬達驅動。由駕駛員操縱絞盤液壓手柄，控制鋼絲繩的收放，實施車輛自救或幫助其它輕度淤陷車輛脫困。
信息化 新型輪式裝甲車指控通信由通信和GPS衛星定位裝置組成，通過電台實現車際間的語音通信和數字傳輸。
通信系統採用VRC-2000車載式超短波跳頻電台和VIC-2001H型數字車通，實現車際、車內的語音和數據通信。電台設置在車長左側，方便操作和指揮。
導航系統採用GPS定位導航儀(集成顯示屏)，布置在車長左前側，實現對戰車行駛過程中的定位和地圖導航功能，並能實時顯示目標當前位置在WGS-84坐標系下的坐標資料、經度、緯度、方向角、行駛速度、時間、行駛方向等信息。同時，將戰車的當前位置準確顯示在電子地圖上。
該車採用傳統檢測儀表，用戶可選裝以駕駛員計算機和車長計算機為核心的車輛綜合電子信息系統。該電子信息系統是車內的指揮系統網絡，可以實現車內、車際間的互聯互通和信息共享，從而具備網絡化作戰能力。 |
