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| 殲10起飛。 |
中評社北京9月29日電／據東方網編譯美國戰略新聞網28日報道，中國利用近期在哈薩克斯坦聯合反恐軍演（聯合哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、俄羅斯、塔吉克斯坦）的機會，測試了遠程轟炸能力。4枚H-6H轟炸機與2架J-10殲擊機，外加一架空中加油機和一架AWACS雷達預警機參與了此次測試。空中加油機實際上不是必需的，但在遠距離空中打擊的測試項目中需要運用到該技術。中國測試遠程打擊能力歷史已超過10年，大多數是在遠海地區運用海軍H-6攻擊戰艦。H-6H版被改進為僅攜帶巡航導彈，不帶內置炸彈。
文章稱，參加此次演習的約千名中國官兵由中國人民解放軍副總參謀長馬曉天指揮。自誕生之初，上海合作組織已組織了七次代號為“和平使命”的聯合反恐演習。在之前的演習中，演習側重點為在反恐行動中地面軍隊、坦克、導彈和直升機的運用。
“和平使命2010”軍演的主題目前尚不得而知，但值得注意的是，中國在演習期間檢驗了其有關轟炸機和戰機運用的遠程空中行動能力。據“和平使命2010”聯合軍演中方副總導演孟國平少將稱，這是中國空軍第一次模擬跨境打攻行動。他指出，通過在演習中執行這一任務，中國空軍打算構建一個完整的空中戰鬥群，其中包括預警指揮、遠程轟炸、掩護和空中加油等。
文章稱，H-6是俄羅斯圖16的中式改良版，設計於上世紀50年代，中方對其進行了相當大的改進。H6是大型飛機，最大重量79噸，最大載荷9噸，攜載4人，活動半徑為600公里左右。該機型可用來攜帶CJ-10和C201導彈，也可以攜帶普通炸彈。
文章稱，J-10是中國自行設計建造的首架現代噴氣式殲擊機，該機型試圖創建現代殲擊轟炸機，以期與國外設計機型相競爭，但並未完全成功。J-10的改進工作已超過20年，中國期望其能與俄羅斯的米格29、蘇27，以及美國的F-16一爭高下。但最初的機型直到1998年才試飛成功，硬件設計的缺陷直到2002年才得以修復。2002年，9架樣機研製出來，但在進一步的試飛中發現並修復了幾百處小缺陷。這對於中國的設計師是一項重要的學習經驗，但顯而易見的是，J-10根本比不過中國從俄羅斯購買的蘇27和蘇30。J-10外觀上類似美國的F-16，重量也是19噸，同樣也是單引擎飛機，與蘇27雙引擎飛機不同。
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