中評社北京9月27日電／中廣網消息：2012年9月25日，在中國海軍發展史上是個值得載入史册的日子。這一天，我國第一艘航空母艦“遼寧艦”正式交付海軍。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤親自出席交接入列儀式，體現著這艘戰艦不同尋常的意義和價值。擁有航空母艦，是中國海軍官兵多年來期盼已久的大事。當這艘300多米長、排水量5萬多噸的巨型戰艦以嶄新姿態亮相時，國人振奮，世界關注。駕馭這艘巨艦的，是一群什麼樣的官兵？他們經歷了怎樣的艱苦準備？中央台記者專訪了我國第一艘航空母艦上的官兵們。
我國第一艘航空母艦艦長張崢，海軍大校軍銜，浙江長興人，1969年生，1990年本科畢業於上海交大自動控制系，1995年研究生畢業於大連艦艇學院艦艇作戰指揮專業，曾經在國外軍事院校留學深造。
今年43歲的張崢曾是中國海軍的新生代研究生艦長。他說，在軍旅生涯中能和中國第一艘航母結緣，是偶然，也有必然。
記者：“現在你成為我國第一艘航空母艦的艦長，以前想到過嗎？”
張崢：“確實沒有想到過！自己曾經通過全訓考核，成為當時噸位最大的導彈驅逐艦的艦長，已經覺得非常自豪和滿足了。隨著我國艦艇噸位越來越大，走得越來越遠，現在有了航空母艦，自己被選拔成為這型軍艦的艦長，感到非常光榮！同時，壓力和挑戰也是巨大的。”
記者：“航母艦員隊伍組建起來以後，都經歷了哪些訓練？訓練水平怎麼樣？下一步還要進行哪些方面的訓練？”
張崢：“部隊從選調人員到組建至今，經歷了院校培訓、新裝備技術培訓，以及結合接裝過程的在廠技術培訓。目前部隊在艦艇的航行操縱、動力保障、生活管理這些方面，我們都已經能獨立操縱。但在艦載機的保障方面，我們還需要不斷地提高能力，隨著科研試驗和訓練任務的進一步深化，不斷地向前進步。”
記者：“我們的最終目標是擁有成熟的航母作戰能力，如果把這個過程比作一次遠征的話，你認為今天我們第一艘航母的移交入列，相當於走完了多少路程？”
張崢：“如果要用百分比來說的話，也就是完成了20-30%，後面還有很多工作要做。我們有信心駕馭它，去完成後續科研試驗任務！”
作為我國第一艘航空母艦，遼寧艦採用常規的蒸汽動力裝置，可以搭載固定翼飛機和直升機。它和美軍的航母不同，沒有安裝彈射器，而是採用滑躍式起飛方式。安裝在飛行甲板上的止動輪擋和噴氣偏流板，可以幫助幾十噸重的艦載機起飛升空，四道攔阻鋼索，可以幫助艦載機安全著艦。
李曉勇是遼寧艦航空保障部副部門長，他告訴記者。
李曉勇：“這套起降特種裝備，我們和工廠從試驗階段就開始在一起磨合。我們通過逐步仿真的方法，不斷進行摸索和探索，全程參與了艦載機滑躍起飛和阻攔著艦等特種課目的訓練保障任務。積累了一定經驗。”
我國第一艘航空母艦政委梅文，海軍大校軍銜，湖北黃梅人，1965年生，1988年畢業於海軍大連艦艇學院，曾經三次接收海軍新型作戰艦艇，擁有豐富的艦艇工作經歷。
作為中國第一艘航空母艦的政委，梅文海軍大校曾經三次率領官兵接收新型戰艦，他說，他和戰友們共同見證了中國海軍發展壯大的歷程。
梅文：“當時接湛江艦的時候，還在機械化水平上，整個作戰系統的集成度還不是很高。等我們接海口艦的時候就完全不一樣了，海軍的裝備現代化水平上了非常大的一個台階。再到了這艘航母。是多種武器裝備的集成，沒有相當的科技力量，就很難完成。從這一點上我們就感到，我們是看著海軍的裝備在發展變化，也深切感到，我們在科學發展觀指導下，我們的經濟實力上來了，有能力建設這樣的軍艦了；我們的科研水平上來了，有技術人員能設計建造這樣的軍艦；我們的部隊官兵的能力素質也提升了，有一批合格的人才來接這條船、學這條船、駕馭這條船。”
航母部隊匯集了來自全海軍部隊的精英人才，可以說是藏龍臥虎。但是航空母艦畢竟不同於我們以前所擁有過的任何一種戰艦，研究航母、駕馭航母，是一項開創性事業，每個人都必須從頭學起
梅文：“我們官兵98%以上都是本科畢業生，其中有6位博士生，45位碩士研究生。他們的學習能力也很強。我們要求所有官兵拜工廠的技術人員為師，“拜師學藝，當好徒弟”，你想成為行家裡手，無論你是大學生還是博士生，在我們這支部隊，要先當小學生，要跟著學。通過實際接觸裝備，跟工人師傅一道參與試驗，能夠發現問題，更深地了解裝備，提高實際掌握裝備的能力。從目前來看，我們這批幹部基本上完全可以勝任崗位。
梅文表示，遼寧艦上的這批官兵將會成為中國海軍發展的種子人才。
梅文：“過去，我們每一艘新型戰艦出來，最先掌握新裝備新技術的同志，都會成為種子人才。我相信我們的這批幹部掌握了航母專業技術以後，他們肯定也是種子，一定會成為今後海軍建設的骨幹人才，一定會為我國海軍建設做出更大的貢獻！” |
