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| 超近距離拍武直10攻擊直升機機動性能演示。 |
武直—10和武直—19的裝配，令中國陸航部隊終於擁有了真正具有國產血脈的機型。隨著中國工業基礎的堅實和科技水準的快速提升，過去一直是弱項的直升機行業也將全面接近國際先進水平。
但中國直升機的研發絕未就此駐足。“我們希望突破直升機的‘世界級瓶頸’，研製出時速超過400公里的高速直升機。”武直—10和武直—19的總設計師、中航工業直升機公司研發中心型號總設計師吳希明14日接受記者採訪時說。珠海航展上，中航工業展示的一款“新概念高速直升機”模型分外醒目。
軍用無人機嶄露頭角
走進第九屆珠海航展，在人頭攢動的地方，常常能見到無人機。據不完全統計，在本次航展上，大小各異、功能不同的軍用無人機實物和模型多達數十種，讓參觀者零距離接觸這個在多次局部戰爭中光環奪目的“神秘殺手”。
緊挨著中國空軍裝備靜態展示區，近年來被媒體熱捧的“翼龍”揭開了神秘面紗。11月14日，中國航空工業集團公司在關於無人機的新聞發布會上介紹，這款由中航工業集團公司成都飛機設計研究所研製生產的中空中速長航時無人機，採用活塞發動機作為動力裝置，時速可達到200多公里，飛行高度可達到6000至7000米，總載荷200多公斤，滯空時間達到20多個小時。機體上的20多顆紅星和10多個導彈標誌，意味著“翼龍”已經執行了20多次任務、完成了10多次實彈打靶。
“‘翼龍’是我國首款已經交付用戶使用的集偵察、打擊、毀傷效果評估一體化的無人機，具有完全自主知識產權。”成都飛機設計研究所項目主管周鈺說，它既能滿足作戰需求，又能應對邊境巡邏、打擊恐怖主義等非傳統威脅，與美國“捕食者”無人機相比各有所長。
中國航天科工集團公司研製的WJ—600，是無人機家族中少見的一款高空高速高隱身無人作戰飛機。中國航天科工集團公司公布的資料表明，WJ—600採用渦扇或渦噴發動機推動，最大平飛速度達到每小時900千米，最高升限達到12000米，最大任務載重達到130公斤。
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