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| 搭載美制MK-41和國產垂直發射系統的“世宗大王”號驅逐艦。資料圖片 |
中評社北京11月21日電／近日，韓國軍方為其國產第二代艦載垂直發射系統KVLS-2舉行研製完工儀式。據韓媒報導，這款垂直發射系統具有空間大、載彈多等優點，未來將列裝到新一代驅逐艦上。
近年來，韓國持續在主戰裝備研製上發力，並取得一系列技術成果。通過對西方技術的引進、吸收、創新，韓國實現了對K2“黑豹”主戰坦克、KF-21“獵鷹”戰機、“天弓-2”防空系統等裝備的列裝，標誌著韓國軍工已具備一定的研製量產能力。此次垂直發射系統研製成功，是韓國軍工在武器自主化研製上的又一標誌性事件。
那麼，艦載垂直發射系統有著怎樣的發展歷史？韓國新一代垂直發射系統性能如何？從研製成功到列裝海軍還有多遠？請看本期解讀。
引進國外先進裝備助力研發國產垂直發射系統
艦載垂直發射系統是現代海軍普遍裝備的一種導彈裝載與發射平台。它將導彈縱向存儲在甲板下面的發射單元中，使用時導彈垂直離艦，在空中自主轉向後飛向目標。
冷戰時期，蘇聯提出飽和攻擊戰術，其核心理念是利用水面、水下及空中平台，在短時間內向目標投射遠超對方攔截能力的密集火力。在此背景下，蘇聯加速推進導彈發射平台的研製工作。1980年，蘇聯海軍在基洛夫級巡洋艦上率先列裝搭載SA-N-6艦空導彈的專用垂直發射系統。該系統採用冷發射技術，通過壓縮產生的高壓氣體，將導彈彈射至空中後再點火，這種方式避免了導彈尾焰對艦體的高溫灼燒。冷發射技術在搭載SA-N-9艦空導彈的專用垂直發射系統中得到延續使用，進一步豐富了蘇聯垂直發射導彈體系。
相比之下，美國海軍對飽和攻擊戰術持質疑態度，因此在垂直發射領域起步相對滯後，卻走出一條截然不同的技術路線。1987年，首艘搭載MK-41垂直發射系統的“邦克山”號巡洋艦完成實彈試射。MK-41採用熱發射技術，導彈無需彈出，在發射筒內點火即可升空。這種設計雖然對排焰系統要求更高，但提高了發射效率。
冷戰結束後，艦載垂直發射技術開始擴散，法國憑借“席爾瓦”垂直發射系統實現從專用化到通用化的技術跨越。
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