人大代表、海軍裝備部政委王登平將軍就指出，現在我國的海洋權益維護面臨挑戰既有歷史原因，也有我們自身的因素。比如在很長的一段時間里，國人對海洋權益的認識較為弱化，忽視了海洋的利用和保護：你看我們過去上小學的時候，我們都講是960萬平方公里國土。我覺得在我們全民都應該形成一個概念，我們還有300萬平方公里的藍色國土。所以這方面要加強全民的教育，應該從小學生，從我們的教科書就應該了解海洋、認識海洋、熟悉海洋、關注海洋。
而海軍副參謀長張德順代表在審議政府工作報告時，就專門針對海洋權益問題提出自己的建議：講到第五個問題，就是我們關於國家發展的經濟結構的重組、調整的問題，像這里面對海洋開發和利用只用了十個字簡單的表述，我覺得分量太清，擺位太低。實際上我們海洋的開發和利用應該和我們振興東北老工業基地，包括中部和西部的發展，以及東部進步的開發是一個整體，應該納入我們國家這種發展總體上來進行籌劃。
張德順代表說，隨著中國不斷融入全球一體化，中國的經濟命脈和世界也越來越緊密的聯繫在一起。亞丁灣護航，就是海軍維護國家權益的具體體現。這是我國海軍首次使用軍事力量赴海外維護國家戰略利益；也是首次在遠海保護我海上重要交通運輸線的安全，具有重大意義：我們國家和世界上有30條遠洋航線，通達150個國家和地區。我們的貿易量，就是不管是出去還是進去的，90%也種貿易的運輸量，是通過海運實現的。只說亞丁灣索馬里這個海域，據統計，每年有1000多艘船舶經過這個海域。天都有30、40艘，所以一旦這船舶的安全受到影響，交通運輸線運量下降，必將給我國的經濟發展受到直接影響。
據統計張德順代表統計，從去年12月份啟航到今年3月6號，我海軍編隊已經完成了26批，80艘次船舶的直接護航，21艘船舶的區域性的護航。任務完成非常的圓滿。張德順說，國家利益在海洋的拓展，讓海軍官兵身上的擔子更重：這個擔子只有海軍去承擔，所以在這個問題上，我們的海軍已經走到歷史的前台，無可替代的歷史使命。
在海軍代表的談論中，大家的共識是，中國是一個海洋大國，但還不是一個海洋強國。為了履行好自己的職責使命，中國的海軍建設必須繼續邁步前進。
而這其中就有一個令人關注的話題，也就是中國的航母建造問題。去年，中國國防部外事辦公室主任錢利華少將向英國《金融時報》表示，如果中國建造一艘航空母艦，世界不應對此感到意外。此言一出，世界一片沸騰。對此，海軍裝備部政委王登平將軍表示：我們有1.8萬公里的海岸線，300萬平方公里的藍色國土。我們保衛我們的權益，保衛我們的和平，保衛人民的和平勞動，我們發展我們正常的武器裝備我認為是應該的。
而在回答轉引中廣網網友提出的中國是否有能力自主建造航母的問題時，王登平代表這樣表述：我們這次出去的169艦編隊就是我們自己造的，我們的神七飛船上天。我們這個國防工業的水平可以通過這個窺見一斑吧。我想廣大的網友應該會有一個基本的，比較正確的判斷！ |
