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中國海軍首批護航編隊創多項遠洋補給記錄

http://www.chinareviewnews.com   2009-04-26 09:06:27  


4月25日上午,圓滿完成任務的中國海軍首批護航編隊航行至南海時,與“青海湖”號綜合補給艦會合,進行返航前最後一次海上補給。圖為“海口”艦與“青海湖”艦(左)靠幫成功。
 
  戰鬥艦艇為漁船的特殊補給

  2月8日晨,索馬里東部霍尼亞附近海域,成群飛魚不時掠過海面,狂風掀起巨浪,不時拍打著“海口”艦艦艏。“海口”艦首次來到非洲東海岸,接護“天裕8”號漁船。

  被海盜扣押88天後,“天裕8”號獲釋。海盜搶走了船員的衣物、鞋子等生活用品。由於燃油不足,漁船已無法駛抵目的港。

  9日上午,“海口”艦試圖與“天裕8”號靠幫,進行綜合補給。然而,艦船靠幫時,上下起伏達6米,補給無法實施。

  “海口”艦指揮組決定,先用拖帶補給方式為漁船補給油料和必備生活用品,等漁船護送至安全海域後再由隨艦醫護人員體檢。

  於是,軍艦和漁船開始嘗試一種特殊補給方式。

  “天裕8”號船頭位於“海口”艦艦艉正橫處,軍艦漂泊,漁船視情機動。軍艦出纜,控制漁船方向和橫距。

  6小時上下顛簸,6小時精心操控,60噸燃油流進“天裕8” 號儲油艙。同時,護航官兵通過纜繩把一箱箱湯圓、罐頭、牛奶、酸奶、可樂、啤酒、水果輸送到“天裕8” 號。

  胡偉華大校接受中央人民廣播電台記者採訪時說,通常情況下,驅逐艦都是接受海上補給。由於這次護航任務特殊,軍艦首次對漁船實施補給,這種補給方式的創新,為今後人民海軍執行非戰爭軍事任務提供了有益借鑒。


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