其一，振興中華的大志向及科技報國的宏願。馮如先生從小就立有大志，尤其是當時中華民族積貧積弱，滿清政府腐敗無能，導致喪權辱國的時代背景上，僑居海外的他，決意以振興中華為己任。當時，隨著萊特兄弟的成功，航空已作為最先進的科學技術登上歷史舞台，影響到各個方面。馮如敏銳地意識到飛機在未來世界發展中的作用和地位。可貴的是，在試制成功世界先進的載人飛機，並成為世界知名飛行家之後，他拒絕了美國人的高薪聘請，不顧國內航空環境空白，器材嚴重不足等困難，毅然將自己在美國創辦的飛機製造廠遷回祖國，將自己研製的兩架飛機帶回祖國，為祖國開拓航空事業。他還是第一個提出航空救國思想的中國人。回國後，他奔走呼籲，大力倡導航空救國思想。他說：“吾軍用利器，莫飛機若，誓必身為之倡，成一絕藝，以歸饗祖國。”並認為“倘得千百只飛機分守中國港口，內地可保無虞。” “中國之強，必空中全用飛機，如水路全用輪船。”為此，特提出以“壯國體，挽利權”的口號作為開創航空的宗旨，號召國人共同努力，強大國家，抵禦外侮。
其二，自主、自力、自強，創新進取的精神。馮如先生研製成功的飛機，是第一架沒有外國人指導下完成的載人動力飛機。據史料記載，他的飛機，汲取了當時比較先進的“萊特型”飛機的優長，參考和吸取了“花曼”、“寇蒂斯”等型飛機的特點，在機翼、起落架、機體結構等方面，都作了許多獨特的改進，最終成就了當時世界上獨一無二的“馮如型”飛機。他的第一次飛行，高度、距離都超過了萊特兄弟的首次飛行，是當時世界上第一流的。而且，當時航空在全世界範圍內都還是一個少有人涉足的尖端領域，作為一名從科學技術相對落後、甚至封建迷信思想尚很深厚的國度走出的馮如，自信地涉足高科技領域，不自卑，不妄自菲薄，不空談，低調而扎實地努力，大膽探索，敢於創新，敢於搶立世界科技前沿，這樣的精神尤值得後人學習和思考。
馮如先生在自己短暫的一生中，創下多項第一：他不僅是我國航空史上第一個飛機設計家、第一個飛機製造家、第一個飛行家，還是第一個革命軍飛機長，第一個民辦飛機製造公司的創辦人。這麼多的第一，足以說明，馮如先生是一名敢於探索、勇於擔當，極富創新精神和進取心的先驅。
其三，刻苦鑽研，堅韌不拔的精神。馮如先生一生，對自己鐘愛的事業鍥而不舍，不懈追求，直至舍生忘死。他沒受過多少學校正規教育，但憑著穎悟和矢志攻堅的精神，始終如一地堅持學習，彌補了這一弱點。在環境不允許他既照顧父母妻子，又不放慢他發展祖國航空事業的速度時，他寧願舍棄照顧父母妻子，把精力完全投入到他的事業上。傾其全力於航空科學，不怕艱苦，不避危難的精神，是他獲得成功的重要理由。他數度飛機墜毀，險遭身亡的威脅，仍無怨無悔，冒險犯難，為發展祖國航空事業奮勇直前。以實際行動，實踐著自己“苟無成，毋寧死”的承諾。 |
