李劍英為保護村莊放棄跳傘 生死抉擇16秒
李劍英是在2006年執行完任務返航的時候，突然飛機撞鳥，鳥撞發動機飛機停車，只有跳傘，可是他熟悉，那是他的老機場，他知道機翼下、機場邊上有多少村莊、有多少個超市、小賣鋪。他清楚，而且當時正是老百姓在工作的時間，他怎麼能跳傘呢？遇到一個水渠溝坎3米高犧牲了。從鳥撞到他犧牲多長時間？16秒。
李峰：104秒成功迫降殲十戰機
李峰今年年初3月份，駕駛國產殲十飛機，飛行時發動機故障，發動機轉速急速下降，他就趕快返航，這時候離機場還有50多公里，100多裡路呢。然後非常準確沉穩操縱飛機，到接近機場的時候，發動機停車。李峰駕駛完全失去動力飛機成功迫降，這都是一些很了不起一些經典先例，他時間稍微長一點，從發現飛機出現嚴重故障到他落地，也就是104秒。
空軍緊貼使命任務培育飛行員過硬心理素質
主持人：生死就在一線之間？
劉天增：瞬間之間。這就要求飛行員要有極好的心理素質，我曾經問過這些英雄，比如中華，碰到突然險情，第一反應是什麼？他講緊張，他說我本來飛著好好，突然發動機停車怎麼不緊張？當然要緊張，人的生理本能他和人一樣，他也緊張。我講從你緊張到立刻平靜下來、冷靜下來想怎麼處理，你用多長時間？他講一秒，頂多兩秒。
在飛行時有很多特殊情況處置準備，比如座艙蓋飛掉怎麼辦？發動機停車怎麼辦？飛機斷電怎麼辦？它有各種處置方法，要把這些爛熟於胸，但是真正碰到第一本能緊張，再一個情況千變萬化，有些時候完全按照你準備不行，必須當機立斷，還要隨機應變。這是非常重要的英雄主義精神，絕對要勇敢、極好的心理素質，一般根本過不了這一關，再有就是非常冷靜的科學態度、鑽研等優秀品質。
航空至今不過106年，航空不僅是人類智慧的結晶，更是人類精神的凝聚。在我們飛行員尤其優秀飛行員、英雄模範人物身上，勇敢的精神、科學的精神、探險的精神、挑戰的精神、獻身精神應該說在他們身上得到最充分的體現。
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