大飛機在軍事上的價值日益凸顯
軍事理論家杜黑指出：“民用航空工具的改善將提高空中力量的軍事價值”；“掌握一支巨大的空中運輸隊伍，從軍事意義上說，將相當於擁有一支隨時準備保衛本國利益的巨大獨立空軍。”
大飛機具有遠程、快速機動和超越地理障礙的優點，能將區域性靜態防禦力量迅速轉變為動態進攻力量，並可在千里之外迅速投送到戰場，是未來信息化戰爭中重要的戰略機動力量。它可以快速實施兵力投送，輸送的對象包括軍事人員，食品、醫藥和彈藥等散裝貨物，卡車、裝甲車等大型車輛，坦克、大炮、工程和建築設備、大型卡車等特大型車輛及各種直升機等。伊拉克戰爭中，美國先後出動C-17、C-130、C-5、C-141等大型運輸機，執行了2萬餘架次飛行任務，運送兵力約30萬人次，運送貨物12萬噸。
大飛機也可以配合奪占戰略要地。1999年，俄羅斯出動6架伊爾-76大型運輸機，先後將1000名士兵和大量物資運送到科索沃境內，以迅雷不及掩耳之勢搶占了普裡什蒂納機場，為俄羅斯與北約討價還價提供了重要籌碼。
同樣，大飛機能夠配合空降作戰。伊拉克戰爭中，當土耳其拒絕美軍使用空軍基地時，美軍15架C-17戰略運輸機從意大利起飛，將第173空降旅快速投放到伊拉克北部，順利開辟了北方戰場，對伊軍形成了南北夾擊之勢，為最終贏得戰爭奠定了基礎。
大飛機也可以遂行其他戰時任務，比如對其他兵種航空兵飛機實施空中加油，負責後送傷病員，實施特種作戰，負責武裝力量的氣象報告和空中偵察等。
除去戰時的大量使用，大飛機還被廣泛運用於非戰爭軍事行動。從世界各國應對非傳統安全威脅的實踐看，大飛機被普遍運用於反恐維穩、搶險救災、維護海洋權益、國際維和、人道救援等非戰爭軍事行動中，主要擔負兵力投送和投放各種救援物資、救助傷員等。
值得注意的是，大飛機也被用做執行特種作戰任務的空中載機平台。目前，世界上許多國家的預警指揮機、空中加油機、電子對抗機都是由大飛機改裝的。美國以大型民用客機波音707為平台，發展了空中加油機KC-135、空中預警機E-3、空中通信機E-6和遠距雷達監視飛機E-8等。俄羅斯則以大型軍用運輸機伊爾-76為平台，發展了預警機A-50、空中加油機伊爾-78等。
所以，大飛機在軍事上的價值日益凸顯，它成為大國軍事力量建設和遂行現代戰爭行動與非戰爭軍事行動不可或缺的重要戰略兵器，而我國國產大飛機的研發，也必將為中國人的強軍夢想貢獻一份力量。（作者：王修柏——空軍指揮學院） |
