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中國海軍營救被劫商船細節披露
http://www.CRNTT.com   2011-06-08 14:22:43


 
  為縮短火力組反應時間,火力小組成員將全艦大小通道跑了上百個來回,將每一名同志的每一個動作都做了明確規範,壓縮就位路線近1公里。

  經過反覆練、反覆學,時間終於縮短到2分鐘,為接下來歷次應急情況的處置提供了有力保障。

  營救

  中國商船被劫 緊急備戰

  21名船員向外發出求救信號後,全部撤至“安全艙”,等待救援

  應對多種安全威脅、完成多樣化軍事任務是新時期軍隊肩負的重要使命。亞丁灣、索馬里海域成為“徐州”艦執行多樣化任務的新戰場。

  根據護航行動的特點,“徐州”艦探索各種形式下的解救商船訓練方法,制定了詳細的反海盜作戰方案、預案。

  所有的方案、預案只有在實戰中才能得到檢驗,與平日的假象演練不同,真正的戰鬥是無法預估,無法設計的。

  2010年11月20日上午11時,中遠公司“泰安口”輪遭1艘海盜母船和2艘快艇攻擊,4名海盜登船。

  21名船員向外發出求救信號後,全部撤至“安全艙”,等待救援。

  “徐州”艦接到救援命令後全速趕往事發地點。“因為情況不明,我們做了多種方案。首先要抵近偵察、驅趕,最後是武力營救。”韋建華說。

  與此同時,直升機突擊隊、兩艘小艇突擊隊做好戰鬥準備。

  同時對艦上火力點進行了部署,準備好炮彈隨時可以進行武力進攻。
 


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