此外，“海巡31”還有多次與不法分子鬥智鬥勇的經歷。2007年4月，在珠江口附近海域，“海巡31”發現兩艘外籍船舶正在非法過駁原油，於是迅速通過船上的攝像及光電跟蹤等設備，記錄了外籍船舶非法作業的情況，並進行了登輪檢查，取得了有效證據，不僅避免了海洋環境的污染，還為國家挽回經濟損失300多萬元。
2010年5月，“海巡31”在航經南海永暑礁附近水域時，突然發現海面有油污漂浮物，經過一番跟蹤和查找，最終發現了一艘外籍船舶。船長劉天軍一邊加速駛向嫌疑外輪，一邊用甚高頻呼叫：“這裡是中國海域，禁止排放油污，請遵守規定！”外籍船船員連忙道歉，立馬停止了油污排放，並迅速駛離了錨泊水域。
據悉，此次“海巡31”穿越南海前往新加坡進行訪問的過程中，主要是巡視通航環境，監控南海習慣航路的航行秩序，監管檢查石油鑽井平台和海上船舶的施工作業、測量活動，監視海洋環境，巡視海洋污染的情況。
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2010年11月11日，上海海事局與武昌船舶重工有限責任公司簽訂了大型巡航救助船“海巡01”建造合同後，中國目前設計建造規模最大的巡航救助一體化船“海巡01”就展開了積極地施工。據悉，該船將於2012年交付使用，屆時必將為中國維護國家海洋主權、安全和清潔發揮突破性作用。
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