同時，文章認為，並非如有些媒體猜測的那樣，中國是在沒有外部相關技術輸入的情況下對老裝備等的修修補補。
轟-6K雖然依舊是基於轟-6轟炸機生產出的改進機型，但正如美國的B-52“同溫層堡壘”轟炸機即將成為世界首款百年戰機一樣，中國也計劃效仿美國，在國際形式相對穩定的環境下，盡可能的深挖傳統裝備的性能潛力，立足夠用原則，使其盡可能發揮應有的作戰性能。
文章認為，雖然不可否認，對轟-6轟炸機的任何改進措施都不可能改變其日益落後的現狀，但最新型號轟-6K無疑足夠完成目前賦予其的作戰使命。
首先，文章認為，早在冷戰時期，單純的戰術轟炸機的功能已經分散到了戰鬥轟炸機與攻擊機之中。
而戰略轟炸機隨著核武器的出現與發展，逐漸成為了空基核武器的專屬投放平台，出了極個別的情況，至少在設計階段，很少有哪種戰略轟炸機為常規而非核打擊任務而設計的。
但隨著對於空中打擊地面與說面目標的要求逐漸增大，戰略轟炸機此時的處境忽然變得尷尬起來：
（1）一方面，戰略轟炸機以其無與倫比的巨大載彈量極其適合對地面與海面目標發起不同強度的多批次打擊。
（2）另一方面，源於對大載彈量的需求，戰略轟炸機的體積普遍巨大，因此，在面臨數量眾多，性能出眾的空軍、海軍戰機與數量眾多的防空導彈，其生存能力又顯得十分有限。
因此，面對如此挑戰，同時結合導彈技術的迅猛發展，戰略轟炸機迎來了其服役生涯中的一場革命，即以防區外發射巡航導彈遠距離精確打擊目標，代替突防地方防空系統並投擲無動力或僅有有限動力的炸彈打擊目標。
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