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| 中國第一款自主知識產權的發動機“昆侖”，仍屬於渦噴發動機，目前用於殲-7、殲-8的改造。 |
中評社北京7月3日電／新華網消息：美國《防務新聞》周刊網站報道，根據本周早些時候發布的一份報告，智庫“洞察中國”的一些專家認為，中國即將在噴氣發動機技術領域取得突破，過去這一直是中國在製造現代戰鬥機方面的一個弱點。
美國海軍軍事學院副教授安德魯 埃里克森和關注中國問題的安全事務專家蓋布 柯林斯在報告中說：“我們估計，根據中國現有的知識，如果不出現大的波折，並且堅持不懈的話，那麼中國需要兩到三年時間來全面掌握與在噴氣發動機領域總投入相稱的技術能力。”
他說，中國噴氣發動機的技術水平接近F-15C戰鬥機使用的普拉特-惠特尼公司生產的F100-PW-100發動機。
柯林斯說：“他們確實很接近PW-100的技術水平。不過麻煩的是一些細節，如果中國航空業不能完全掌握軍用規格質量控制流程，它就很難製造出足夠多的高質量發動機，從而真正降低中國對俄羅斯高性能戰術飛機噴氣發動機的依賴。”
柯林斯說，中國飛機發動機工業的一大弱點在於渦輪葉片的製造和流程的標準化。
他說，中國要製造出能夠為第五代隱形戰鬥機提供動力的發動機，需要5到10年時間。中國第五代隱形戰鬥機可以與美國軍方F-22“猛禽”隱形戰鬥機和F-35“閃電Ⅱ”戰鬥機相媲美。
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