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| 網絡上流傳的國產殲11BS雙座型多用途戰機圖片。 |
優化兵力結構的良藥
文章認為，如果中國確實在殲-11BS基礎上發展出了殲-11BSM，則意味著解放軍的遠程打擊能力將進一步升級，加速造就“攻防一體”的戰略空軍。在此之前，中國空軍的轟-6、蘇-30和殲轟-7雖然具有遠程打擊能力，但都有不盡如人意之處——轟-6航程和載彈量大，可機體設計仍是50年前的水平，生存能力太低；蘇-30性能不錯，但無法兼容中國自主研製的精確制導武器，且數量有限，無法迅速補充；殲轟-7能掛載國產對地/對海武器，問題在於缺乏空中加油能力，航程略顯不足，對護航戰鬥機的依賴性比較強。
從上述分析容易看出，在解放軍空軍日益追求“攻防一體”的當下，現有兵力結構不能滿足其要求。殲-11BSM一旦問世，將讓長期困擾中國空軍的兵力結構弊病得到根除——該機不但具備與俄制蘇-30相當的航程和載彈量，且完全是自主開發，能掛載各種國產武器，不但基本消除了後勤供應和作戰使用受限的缺點，防區外精確打擊能力也明顯提升。
俄方否認有“抄襲”
在中國自主研製殲-11B和殲-11BS期間，《漢和》曾多次發布“中國涉嫌剽竊俄羅斯蘇-27知識產權”的消息，稱中俄軍貿衝突難以避免。令第三方觀察家感到意外的是，蘇-27/30戰鬥機的東家——俄羅斯蘇霍伊設計局總裁波戈相公開澄清說，俄方從未對中方提出過關於“仿造”的質疑，“我們堅信，中方製造的戰機含有自己的技術成分和國產部件”。
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