七
20噸重的資料
同樣是這家山東媒體報道，就在徐增平成功拍得“瓦良格”號的當晚，船廠廠長接到報告，有架直升機降落在“瓦良格”號上。為以防萬一，第二天一早，徐就和助手以及造船廠廠長一同乘飛機由基輔趕往黑海造船廠，辦理航母設計圖紙移交一事。
廠長告訴徐增平，那些資料起碼有近20噸重，他們用了兩個大資料庫來放它。如果中方運回去再翻譯的話，僅專業翻譯就要一百人幹兩年。
徐增平記得，來到船廠後，經過一番仔細驗證審核後，在警衛軍官跟隨下，他和船廠總工程師來到六樓的航空母艦專用資料庫。徐增平注意到，資料庫內每層樓都有有線電視監控系統和紅外線報警裝置，還有兩人組成的巡邏隊定時逐層巡邏檢查。
在移交資料的當天，徐增平看到身旁的船廠廠長和總工程師等人的眼眶慢慢紅了，流出了大顆大顆淚珠。這些圖紙資料加上鐵箱子總重量約有四五十噸，當天運走時整整轉滿了8輛大卡車。8輛卡車當晚直奔基輔機場，資料連夜運回國內。
當這些圖紙運回來後，經過仔細查對，發現30多萬張設計圖紙中，有部分關鍵部位的圖紙缺失。原來在他們到達船廠之前，烏國防部和俄情報人員已取走了那部分關鍵圖紙。後來，徐增平再赴烏克蘭，終於說服了黑海造船廠廠長和總工程師，將船廠工藝室保存的另一套完整的圖紙拿了回來。
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