讓戰鬥力快車跑在信息高速公路上
龍年元宵節剛過，該師所屬某團500餘名新兵就踏上冬季適應性訓練的路途。
剛走了10公里，負責攜帶通信設備的新兵三連戰士謝騰，被對講機裡突然傳出的陣陣馬蹄聲嚇了一跳。緊接著廣播、電視等信號聲一股腦兒冒了出來。小謝迅速抄起背負式電台的話筒，裡面也是噪聲一片。剛才還一臉輕鬆的小謝一下子慌了神……
原來，拉練前團長葛堅特地從師裡請來了兩台干擾車全程伴隨“保障”。此時此刻，兩台車正隱藏在附近樹林裡，一南一北“夾擊”拉練隊伍。
“面對信息化戰場，以前的爆炸、煙霧等老辦法早已‘風光不再’。”師作訓科科長邵廣和告訴記者，自從兩台干擾車配到師裡，它們就成了各團眼中的“香餑餑”。從年初的新兵拉練到年末的演習考核，每年出動數十次，累計行駛里程已超過10萬公里。
為了讓複雜電磁環境更加真實，該師與某電子對抗團建立起訓練協作關係，每當有重要的演練都會邀請他們派出干擾分隊。雙方邊對抗邊交流，催生了一系列應對複雜電磁環境的戰法、訓法。
該師某裝甲團是全軍最早成建制、成系統、成規模推行模擬化訓練的部隊。然而，正當模擬訓練紅紅火火之際，幾件尷尬事讓團長邵金華很驚訝：無人機操作手在模擬器上能作出各種特技，實際操控時卻幾次險些墜機；模擬訓練中百步穿楊的炮長，在實彈射擊中卻剃“光頭”……
在全團軍事訓練形勢分析會上，一些營連長道出緣由：實戰環境複雜多變，而模擬器中的環境卻比較單一，自然難以練出真本事。
為此，他們成立數據采集小組，結合地域、環境、水文等特點，先後完成 “地形、氣溫對戰鬥行動的影響”等7個方面的論證，采集各類主戰裝備實驗數據50類1200餘組，嵌入到38類模擬訓練系統之中。升級改造後，模擬訓練器難度大大提高，使參訓官兵“叫苦不迭”。如今，基於真實作戰數據的模擬訓練系統已在全師推廣開來，覆蓋了8個兵種500餘個專業，極大推動了訓練效益的提升。
與此同時，這個師還與相關科研院所合作，搜集整理我軍、外軍數百種裝備的技戰術指標和任務地域的地理、氣象數據，嵌入網絡對抗訓練系統。
|
