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中國能無限持續這一速度,而不會消耗裝備或讓人員極度勞累。這是在和平時期作為較強一方的奢侈。 |
香田洋二的此番擔心實際上已經部分變成了事實。日本NHK電視台10月30日報道稱,為應對釣魚島事態,日本海保廳從全國各地調集巡邏船和船員,陸續派往沖繩縣。10月29日,日本海上保安廳全國11個海上保安本部的大約40名負責人在東京霞關召開了全體會議。日本國土交通相羽田雄一郎在會上表示:“雖然負擔有所加重,但希望大家……致力於海難救助等工作。”對此,各海保負責人紛紛提出,如果需要長期應對釣魚島問題,他們擔心會對今後的日常訓練以及應對大規模災害等活動造成影響。
野田政府應對乏力
目前看來,日本對中國密集海上執法的應對措施是加強裝備建設彌補數量不足。日本政府10月26日的內閣會議為海上保安廳劃撥了緊急裝備購置費,用來購置4艘千噸級巡邏船、3艘30米級巡視船和3架直升機等。這些裝備本計劃於明年購置,但為應對釣魚島事態將緊急購買。而據NHK報道,雖然海保廳將投入4艘新的大型巡邏船,但由於舊船只即將退役,所以巡邏船的整體數量並沒有增加,在未來一段時期,海保廳不得不依靠現有力量。
日本的另一招數就是尋求外交支持。繼玄葉光一郎在歐洲無功而返後,日本又想在美日印三邊對話會上取得突破。據日本新聞網10月30日報道,日本外務省官員透露,在29日召開的對話會議上,日本政府就其對釣魚島的主權主張和日本政府的基本立場進行了說明。印度顯然沒有對日本有過於積極的響應,甚至就連美國也沒有對日本再一次表示更進一步的支持。
與之對照,分析人士普遍認為,中國繼巡航常態化後,還可能有後續動作。軍事評論員張召忠就曾表示,不排除中國執法人員登上釣魚島逮捕日本非法登島人員的可能性。 |