完善組織領導體制。他們建立健全軍地一體的軍交運輸領導小組，賦予其軍民融合式發展綜合協調管理職能，拓展平時服務、戰時應急的組織指揮協調功能，為軍民融合式發展提供集中統一、精幹合成、權威高效的組織領導保障。
改進協調運行機制。中南五省區鐵路、公路、海事局、港務局等53個單位領導兼任軍交領導職務，遇到急難險重任務時，兼任領導現場指揮，科學組織。他們還改革軍代表機構派駐模式，由原來單一行業型（鐵路、水路、公路、航空）派駐向綜合區域型（交通廳、港務局、海事局）派駐轉變，使指揮協調更加順暢。
他們把中南五省區鐵路、公路、海事局、港務局等地方交通管理機構一並納入同級交戰辦成員單位，形成縱向貫通、橫向銜接、權威高效的交通運輸動員主管體系。
“通過建章立制、完善機制，為軍民融合保障畫出‘同心圓’，為深化軍民融合鋪就堅實的運行軌道。”廣州軍區軍交運輸部部長李鳴說。
某大型港口開工建設，廣州軍區軍交運輸部門檢查時發現，沒有設立斜坡滾裝式碼頭，難以滿足重裝備快速裝載需要。他們拿出相關文件與地方有關部門協調，最後把這個港口改造成適合部隊行動的重要海上出口。
4小時海、陸、空、高鐵立體投送，把官兵輸送到上千公里外的戰場——
設施融合順暢戰場交通
華南某高速公路寬敞筆直的路面上，數架戰鷹依次排列。“起飛！”隨著指揮員一聲令下，一架架戰鷹呼嘯著衝向長空。這次演練，進一步探索和積累了在高速公路上起降飛機的經驗。
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