據美國《防務新聞》周刊報道，自“遼寧”號航母服役之後，外界對中國航母的關注焦點便轉向中國國產航母項目。中國船舶工業集團公司最近暗示，他們有望承接首批國產航母的建造任務。《防務新聞》援引該集團某負責人的話稱，該公司已為建造“海上航空基地”做好準備。有消息稱，出於對中國海軍大項目的“關心”，美國正積極聯絡中國周邊國家的情報機構，試圖聯手刺探中國航母工程的具體進展。
據美國情報機構掌握的信息，中國疑似有7座船塢適合用來建造大型航母船體，而這些船塢基本分布在中船工業和中船重工兩大集團的造船廠中，所處位置包括大連、青島、葫蘆島、上海和廣州等。報道特別提到，葫蘆島附近的中船重工所屬造船廠擁有巨大且封閉的廠房，航母或許可以在那裡進行模塊化建造，並能擺脫美國偵察衛星的監視。《防務新聞》認為，葫蘆島造船廠加上中船工業的長興島造船廠、中船重工的大連造船廠，是中國最有可能建造航母的三家船廠。
從2009年開始，陸續有西方軍事專家注意到中國上海某造船基地展開大規模基礎建設，甚至指出某島上的造船公司的三號船塢就是為建造中國自己的航母準備的。報道稱，該造船基地如同一座小型城市，擁有內部的道路，廠區內的大型車間就達到7個以上，這還不包括民用船塢的室內車間部分，而緊靠三號船塢的還有兩個瀕海的舾裝碼頭，其長度超過數百米。
此外，涉及航母建造的還有一個根本問題——鋼板，一些媒體認為中國已經解決這一問題。中國台灣地區《尖端科技》雜誌揣測，中國大陸首艘航母有可能誕生於上海，除了當地有強大的艦船生產能力外，還必須考慮到寶鋼這一直接服務於造船工業的鋼鐵生產企業。
西方媒體普遍猜測，未來3到5年內中國將首先推出兩艘排水量達6─7萬噸的國產航母，而且殲-31完全可以作為與之相配的艦載四代機。在這種力量對比之下，中日兩國海軍的“紙面實力”立分高下。 |
