南海爭議日漸生溫，台灣“海巡署”也頗感加強防務之必要。從2008年以後，台灣島內又出現將東沙、太平島重新“要塞化”的聲音，況且東沙軍用機場已擁有2000米長的跑道，而太平島機場的擴建已箭在弦上。據悉，台軍有意向南海離島部署的“捷羚”系統與“小槲樹”系統同為野戰伴隨防空武器，它的原型是台灣空軍“經國號”戰機使用的“天劍-1”空空導彈的衍生版，採用紅外熱源制導，是對付各類低空飛機的合適武器。據一名島內匿名軍事專家稱，越南的蘇-22攻擊機，菲律賓的OV-10反暴亂機是經常靠近台占島礁的主要機種，台灣不得不防。
在南海，台灣控制的島礁雖然少，但戰略位置相當重要。東沙群島位於粵江口、海南島、呂宋島及高雄的中央位置，是巴士海峽進出南海船艦的必經之途。而太平島正處在南海心臟地帶，扼守台灣海峽、巴士海峽及巴林塘海峽入口要衝，它還是南沙群島中面積最大(0.443平方公里)且唯一有淡水資源的島嶼，戰時可作為機艦中轉站。
自上世紀50年代以後，台灣的南海駐軍一直保持較高水平。越戰期間，台空軍在美軍的幫助下整修了東沙的跑道，作為來往於台中清泉崗至南越峴港間航線上的美機緊急備降機場，而太平島始終有台灣海軍陸戰隊一個連把守，各類重武器一應俱全。但1999年之後，台灣海軍陸戰隊將東沙島、太平島的防務陸續移交給“海巡署”後，兩地駐軍達到歷史上的低點。
2008年馬英九上台後，似乎想改變這種境況，尤其是今年以來動作頻頻。台當局先是於4月份命令海軍陸戰隊重返東沙島和太平島，接著又宣稱要派軍艦到南海巡航和演習，不久前又放話要開放東沙和太平島的“生態旅遊”，借機宣示“南海主權”。台“國防部”與“海巡署”還就移交部分重武器進行細節磋商，這些武器預定都要部署到南海去。消息人士透露，光台灣陸海軍就計劃向“海巡署”撥交40毫米“博福斯”機關炮、M41A3輕型坦克、120毫米迫擊炮等重武器，從而使駐島的“海巡署”人員對周邊海域的火力覆蓋範圍成倍提高。 |
