對于這起罕見事故的原因，調查委員會的結果令人瞪目結舌。
據英國國防部事故調查委員會調查的結果，事故發生時，艇上有3名正在見習的學員指揮官，他們在接受代號爲“鬥鶏”的訓練。按原計劃，核潜艇只允許“潜望深度”的航行。潜望深度指潜艇在水下使用潜望鏡觀察海情和空情時所處的航行深度，常規潜艇艇體離水面大約爲7～10米，核潜艇爲9～15米。但該核潜艇的指揮官們突然心血來潮，修改了航行計劃，以測試其中一名學員——蒂姆·格林中校的“真實水平”。格林中校顯然不知道“特拉法加”號會突然深潜，也不知道航速發生改變，再加上他的航圖上沒有潮水的速度。因此，格林中校根本沒有算出“特拉法加”號核潜艇的實際速度，還以爲它仍以8節(時速約14.8公里)的速度在航行。
“最要命的是，當格林中校在指揮潜艇繼續航行時，潜艇的真正指揮官們却沒有在旁邊核實，直到潜艇撞上海底，他們才醒過神來。”爲此，國防部事故調查委員會下結論說：“這完全是一樁人爲的失誤，指揮官和教員都負有責任。”據英國國防部證實，艇長和負責學員訓練的伊恩上校都被送上軍事法庭，遭“玩忽職守”的指控。
參 考 資 料
世界各國潜艇事故
2006年9月6日，俄羅斯海軍北方艦隊一艘核潜艇在巴倫支海失火，艇上兩名官兵喪生。
2000年8月13日，俄羅斯海軍“庫爾斯克”號核潜艇在巴倫支海參加北方艦隊演習時沉沒，艇上118人全部遇難。
1994年3月30日，法國海軍“綠寶石”號核動力潜艇在地中海海域航行時，後艙渦輪發電機室發生爆炸，10人遇難。
1989年4月，蘇聯一艘M級“共青團員”號核攻擊潜艇在巴倫支海起火沉沒，42人遇難。
1968年4月，蘇聯一艘E-II級(K-172)導彈核潜艇因水銀蒸汽使艇員全部中毒而在地中海沉沒，90人遇難。
1968年，美國一艘“天蝎”號核潜艇在前往加納利群島途中沉沒在大西洋中部海域，艇上99人全部遇難。
1967年，英國貝爾金海德造船廠第一代攻擊型核潜艇105號進水沉沒。
1963年4月，美國一艘“長尾鯊”號核潜艇沉沒在美國科德角附近海域，129人遇難，成爲世界上第一艘失事的核潜艇。
1942年11月4日，日本“呂-65”號潜艇緊急下潜時操作失誤，致使海水涌入艙室，17人遇難。
1939年5月23日，美國海軍S-192“角鯊”號潜艇經過大修後開始試航，由于通氣管擋板沒有完全關閉，海水涌入主機艙，27人遇難。（來源：中青在綫-青年參考） |
