“航母戰略”難題叢生
印度自己建造的第一艘航母原計劃是在2012年啟用，但這艘在印度西海岸科欽造船廠建造的航母現在似乎也要等到2014年才能完工。這艘252米長的航母將有兩條跑道、一條有3個飛機制動索(用於飛機減速)的著陸跑道，約1萬平方米的飛行甲板。它將承載160名軍官、1400名水手、12架米格29K戰機、8架特傑斯輕型戰鬥機和10架直升機。
印度獨立記者蘇達.拉馬錢德蘭報道稱，一旦這艘自造航母開始服役，將成為印度海軍“帽子上的翎毛”。但現在這個項目給印度造船工程師和海軍帶來的卻是無數不眠之夜。印度媒體2007年曾報道稱，自造航母項目“幾乎所有方面”都比原計劃有所推遲。
從一開始，建造計劃就遇到了諸多難題。這艘自造航母在2003年獲得政府許可，2005年4月象徵性的切鋼標誌著工程正式開始，但是直到19個月後才真正開始建造。
該工程還面臨著採購困難。一個困難是採購2萬噸高質量的鋼材，直到印度最大的鋼鐵製造企業———印度鋼鐵管理局有限公司介入才得以解決。之後又出現了採購船用球扁鋼的問題。雖然這些問題稍後都得到解決，但新問題不斷湧現，導致工程建設一再延期。
航母的龍骨原計劃2007年10月完成鋪設，但實際上2009年2月才取得這一標誌性進展。媒體報道這一延期將“極大”提高項目成本。一位海軍西部司令部官員表示，“延期交貨已經使印度的計劃出現一些混亂”。
而在建造首艘航母的同時，印度打造第二艘國產航母的計劃也浮出水面。有報道說，印度第二艘航母噸位將達到6.4萬噸，比第一艘“藍天衛士”號要高近一倍。
一些印度軍事學者認為，儘管印度的“三航母戰略”成功在即，但印度的“航母戰略”還是存在致命的軟肋，就是航母缺乏配套艦艇。為彌補這一缺陷，在建造國產航母的同時，印度還在建造3艘雷達難以監測到的隱形護衛艦，據稱世界上只有少數國家掌握了這一技術。此外，印度海軍還在建造27艘其他戰艦，其中包括2500噸級反潛輕型巡洋艦、6640噸級隱形驅逐艦以及一些巡邏艇等。
軍事專家認為，如果印度打造出一支以3艘航母為骨幹、外加約200艘戰艦的超級艦隊，屆時印度海軍的規模將是亞洲第一，在全球範圍內也僅次於美俄，將成為真正的海軍大國。 |
