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資料圖:日本海上保安廳舉行海上演習。
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實力分析
僅次於美國海岸警備隊
日本海上保安廳雖然號稱“治安機構”,它的實力可不含糊,這是世界實力第二的一支准軍事海上部隊,僅次於美國海岸警備隊,甚至比不少國家的正規海軍都要強大。
各國負責沿海治安的“巡邏船”通常都是噸位小、速度快。然而日本卻別出心裁地搞了一堆“大型巡視船”。當前日本千噸以上的巡視船就有50多艘,不但塊頭大,而且裝備精良,有先進的雷達設備和火控系統,很多都能搭載直升機。
海上保安廳最早的直升機巡視船是“宗穀”級,排水量3000多噸,航速21節,續航力5700海裡,又能破1米厚的冰。該艦裝備1門40毫米艦炮和1門20毫米艦炮,搭載一架貝爾212輕型直升機,還有1艘高速警備艇和1艘全天候救生艇,能打能飛,足以在多種海域條件下完成任務。該艦於1978年下水,突破性提升日本海上保安廳實力,至今仍在服役。此後,又在“宗穀”級基礎上改建了“津輕”級,20多年共建造9艘,取消了破冰功能,提高航速和續航力。尤其後期建造的幾艘,設計和裝備都有很大改進,戰鬥力進一步提高。在釣魚島衝突中經常大打出手的“琉球號”,就是這樣一艘改進的“津輕”級巡視艦。
20世紀80年代,海上保安廳又配備了“瑞穗”級巡視艦。該艦排水量5000多噸,可以搭載2架直升機,警戒與作戰範圍大大提升。該艦裝備1門35毫米艦炮,搭載1艘高速警備艇,1艘全天候救生艇,還設置有OIC指揮所和行動信息中心,可以作為海上指揮部。“瑞穗”級共建造兩艘。
20世紀80年代,日本不顧世界反對,大力建設核反應堆。為了從歐洲運輸原料鈈,建造了“敷島”級大型巡視船。該船排水量7000噸左右(超過很多驅逐艦),航速25節,續航力2萬海裡,裝備兩門雙聯35毫米艦炮,搭載兩架美洲豹多用途直升機,並裝備有先進的對空雷達和火控系統,稱得上是巡視艦中的巨無霸。後來反應堆項目被停止了,這艘龐大的戰船卻保留下來,而且被日本用於我國釣魚島海域的巡邏。今年7月,“敷島”級的第二艘“秋津島”號下水,顯露著日本在海域問題上的野心。
到90年代,日本又建造了“野島”級巡視船,排水1500噸,上面也裝了直升機甲板。此後,日本多艘千噸級、兩千噸級的高速巡視船搭載著直升機,以高達30節以上的航速,在周邊海域縱橫如飛,為日本的海權利益編織著一張大網。
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