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| 2月21日，在保加利亞北部城市洛韋奇市，保加利亞總理博伊科·鮑裡索夫參觀長城汽車新車生產綫。中國長城汽車公司與保加利亞利特克斯公司合作建設的利特克斯汽車組裝廠21日正式投產，該廠生產的第一輛長城淩傲汽車開下生產綫。 |
中評社香港2月24日電／德國電視一台《每日新聞》2月23日報道《中國趕超“演習”始於保加利亞》，摘要如下：
中國汽車業在歐洲經歷最初的艱難嘗試後，又重新發力，從保加利亞開始，進一步拓展歐洲市場，而且不局限於汽車領域。
中國長城汽車公司近日在保加利亞的小城洛維奇投資建廠，引入5種車型年產7萬輛，擬銷往東歐、斯堪的納維亞和英國，最終啃下德國市場這塊“硬骨頭”。
為何首選保加利亞？“與兩國人民一直以來結下的深厚友誼有關。”保加利亞投資專家博揚.伊萬秋如是說，“保加利亞是世界上第二個承認中華人民共和國的國家。蘇聯解體後，中國成為保最友好的國家。”
伊萬秋稱，保加利亞將中國視為發展中國家，所以中國人在保投資，可享受16%的利潤回報。除汽車產業，中國在農業領域的投資才剛剛開始，渴望在歐洲獲得土地，並打算介入電力行業。中國有長遠戰略，在世界各地包括保加利亞購買農用耕地，以滿足巨大的糧食需求，而且有利可圖。這不僅取決於保加利亞低廉的工資水平，更取決於不斷上漲的糧食價格。 |
