如果誰想要用印度從英國殖民者那裡繼承下來的鐵路、火車和行車速度與中國相比的話，我勸他還是省一省吧。又有誰敢親身體驗孟買的火車，挑戰身體的極限呢？當然，新德里的地鐵比北京或上海的都更現代化，可它剛剛投入使用6年，孟買甚至到現在都沒有開始建設地鐵。
從馬可•波羅開始，中國就不斷給歐洲人留下難以磨滅的印象。從印度的城市叢林裡走出來，中國城市的良好管理明顯更令人印象深刻。中國城市也有污染，水和能源也得不到合理消費，但與印度相比，中國的城市管理方式卻的確奏效。
印度是一個民主國家這樣的說法也過於簡單化了。在中國時常會報道一些腐敗醜聞，但如果說中國的官員侵吞的是一個項目10%到20%的資金的話，那麼在印度，任何一項公共計劃的資金只有20%用到了實處，其餘的70%到80%都落入了政客、官僚和中間商的口袋。更糟糕的是，印度所謂的言論自由沒有報道過一例官員腐敗案件。 |
