中評社北京1月6日電／據美國市場調查公司AUTODATA的統計，2009年美國新車銷量（初值）為1042.95萬輛，同比大幅減少約21%，創1982年來的新低。而中國09年前11個月的新車累計銷售為1223萬輛，中國首次成為年度全球汽車銷量第一大國已成定局。
共同社報道，從美國福特汽車全面量產汽車開始，過去100年來美國市場長期統治著汽車業，此次被中國逆轉標誌全球經濟已迎來歷史性的轉折點。
受經濟低迷影響，2009年全美新車銷量同比銳減280萬輛，與銷售達到頂峰的2000年（約1740萬輛）降幅達到4成左右。
從具體廠商來看，排名首位的是本土的通用汽車，09年銷量約為206萬輛，同比減少30%。第二位的豐田也減少約20%至177萬輛左右，連續兩年遞減，而第3位的福特也減少了約15%。本田汽車雖然減少了約20%，但仍首次超越了銳減36%左右的美國三大汽車商之一的克萊斯勒。 |
