中國已有實現這些目標的記錄，但它還要付出更多努力。中國已建立了自工業革命以來最成功的出口機制，而且中國占國內生產總值12.5%的一攬子經濟刺激計劃是轉向新方向的很好的開始。沒有理由認為，中國的發展狀態無法轉向國內市場，儘管成為低技術含量的製造中心比成為高附加值的高科技中心要容易得多。
一些跡象令人鼓舞。在過去的幾個月中，中國的一些製造中心已提高了最低工資標準，其中有些升幅高達48%。還有，最近，中國啟動了一項綠色汽車補貼計劃，汽車公司生產較清潔的汽車可以獲得補貼，該計劃不僅有利於擴大國內需求，幫助中國在價值鏈上升級，還將減輕中國的環境惡化問題。後者讓中國經濟每年付出8%到10%的國內生產總值的代價，還加劇了全球氣候變化問題。
中國在發展經濟方面取得的成功，以及從國企和巨額儲備中取得資金用於實現這一轉變的能力，都令中國取得再次成功的可能性很大。
更確切地說，如果給它一個機會的話。
美國和其他國家一直抱怨說，中國沒有讓其貨幣升值，開放其資本市場的速度也不夠快；外國投資者還警告說，中國的工資增長也許會導致投資大批撤離；外國公司還貶低中國的“自主創新”計劃，該計劃將幫助中國最終從低工資的出口生產轉向高附加值的國內消費以及有利於平衡增長的消費。最後一點，發達國家堅持讓中國為更昂貴的綠色技術買單，卻不提供融資機制。
西方社會不能魚與熊掌兼得——不能要求中國擴大內需並通過內需（同時不能增加二氧化碳排放量）重新平衡其經濟，與此同時又故意回避中國對於貨幣政策的漸進解決方式、罷工和工資增長問題、穩定金融的政策以及綠色產業創新。應該給予中國成功的機會。一個有13億人口的國家，也是目前影響全球經濟發展方向的為數不多的國家之一，它太大了，大到不能破產。 |
