因為缺乏權威的數據和分析資料，外界無法具體判斷此番中海油漏油的數量、時間和危害程度，但網上有關中海油海上事故不斷的傳聞，給人們提供了另一個渠道進行信息甄別。
中海油這起漏油事故，首先漏掉了資源和財富。眾所周知，在海上架設一座油氣田成本非常高，產出也相對可觀。漏油事故一發生，中海油不僅會失去這座油井一時的采油機會，而且可能失去油井周邊地區的油氣資源。如此一來，中海油本身損失不小。
這起事故，更漏掉了中海油作為央企的誠信。6月4日事故發生後，中海油等直接責任單位秘而不宣，直到有媒體曝光。有關人士在解釋為什麼拖延公布時說，因為事故原因需要分析一段時間，所以要等原因確定之後才好公布。
這樣的說法過於荒唐，因為事故調查並不妨礙公布事故真相。多年前，中央所屬企業曾經是信譽的代名詞，但在市場經濟大潮中，很多央企誠信淪落，出現了偷扣用戶話費的移動通信運營商，還有“萬千稅費”的銀行。民眾對於央企已經抱有深深的失望。
經歷了三鹿奶粉危害瞞報、多起礦難刻意隱瞞等多次考驗後，中海油再次發生瞞報事件表明，中國的央企在推進信息公開、勇於承認錯誤上，做得遠遠不夠。而在這種現象的背後，是有關管理制度的缺失、法律法規過於呆板和官員無需擔責的潛規則。
根據國際公約，中海油此番漏油事故發生後，應該在第一時間上報有關政府機構和非政府組織。但在中國，這樣的報告制度形同虛設。無法追究責任、無人追究責任，讓央企在瞞報事故方面膽子更大。也許在一些央企官員或者國資委的官員看來，事故報告機制就是給本單位添亂。
多年以來，鑒於海洋環境的脆弱性，國際社會對發生在海面的漏油事故特別敏感，因為它涉及全球環境保護。而在中國，中海油等企業就會冠冕堂皇地找各種理由為事故和意外事件辯解，其中最大的借口，就是國家利益。
乍一看，這個理由背後似乎有愛國主義撐腰；可是細想一下，在海洋環保問題上，應當打破地域概念，實現世界的大同標準。遺憾的是，在報還是不報問題上，中海油和有關行政監管部門充當了一回不光彩的角色。在他們眼里，一切公共環境問題都得讓位於企業生產，這才是中海油漏油後瞞報行徑的直接原因。 |
