與此同時，黃怒波的購地計劃又是金融危機背景下中國企業“走出去”的一次寫照。從時間點上不難看出，近期中國企業密集“出海”的直接動因即是那場始於2008年至今仍未完結的全球金融危機。
黃怒波計劃購地的冰島就處在債務危機帶來的經濟全面衰退之中。業內人士認為，金融危機期間，部分國家為了提振本國產業，對外資准入有所鬆動，市場進入壁壘和成本相對較低，這為中國企業提供了難得的時間窗口。不過，對於這一中國經濟的重大現象，外界仍存在分歧，主要集中在“時機”和“模式”兩個方面。
不能不承認，當前部分中國企業選擇“走出去”，是抱有一種“抄底”的心態，容易一哄而上。缺少必要準備也導致海外併購的成功率較低——中國對外投資出現重大虧損的報道正引起各方高度關注，輿論紛紛指出，中國企業“走出去”需要深刻反思和調整節奏。
另一方面，當前，中國企業“走出去”的方式無非兩種，一是海外建廠，二是併購重組。前者，過程緩慢，風險較小，同時也更容易培養可信任的海外管理人才，但成本高昂，中小企業難以承受；後者，操作快速，但併購之後的整合過程艱難，政治、文化、法律等差異，往往成為影響成功與否的關鍵——與老牌跨國企業相比，目前的中資企業在盈利能力、風險管控、運營效率、服務質量等方面仍存在明顯差距。
一面要應付泛政治化的輿論風險，一面又要在經濟層面提高企業實力，中國企業，無論是民營還是國有，“出海”之路都還任重道遠。 |
