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| 1月8日，一張冠名為“溫嶺大小領導騎自行車體察民情 9輛警車鳴笛開道”的照片在微博等網絡空間熱傳。 |
中評社香港1月11日電／美國《僑報》1月10日載文《公共活動應拒絕“特權秀”》，摘要如下：
8日，一張冠名為“浙江溫嶺大小領導騎自行車體察民情，9輛警車鳴笛開道”的照片在網上熱傳，引發網民一邊倒的炮轟。隨後，溫嶺市委宣傳部負責人回應，當天是啟動倡導市民“騎自行車上班”活動，絕非領導作秀，只是為了交通暢通。
不論領導是“體察民情”還是參加公共活動，如此警車開道的排場，都不合時宜。警車開道的濫用，早已備受詬病。據規定，警車開道一般是發生公共安全事故和突發事件、或者外國首腦到訪時才使用。然而，在大陸各地，警車開道幾乎“零門檻”：大小會議、官員考察、甚至名流、富商光臨都能享受此等待遇。
為何非議不斷，官員們仍熱衷警車開道？大抵是因為，“唯上、唯官、媚富、崇名”之風盛行，官員的升遷，百姓說了不算，民意影響不了“官意”，而作為“接受服務”的上峰不僅不拒絕這樣的排場，反而覺得理所應當享受與百姓不同的待遇與權利。 |
