公車限行，還有一個很大的問題就是如何監管。具體方案該怎麼施行、誰來監督？如果不能放開外部監督，如果不能對違反公車限行規定的行為進行有效的處罰，“公車限行”這一規定恐怕要和“禁止公車私用”一樣，淪為“紙上談兵”。
此外還應看到，儘管公車數量龐大是事實，但並不是所有的機構公車都超額。如果“一刀切”進行公車限行，這部分機構的公務可能會受到影響。為了不至於影響公務，這些機構可能會想出其它“變通”方法，如此一來又會增加辦公經費，這就跟公車限行的初衷背道而馳了。
總之，要真正削減公車使用成本，不能止於限行，還應該對公車實行“限購”，更重要的是進一步完善外部監督機制，這才是治本之策。 |
