油價上調，每噸上漲600元。一夜之間，大葱來也匆匆去也匆匆，油價成了新的主角。現在新聞媒體最熱門的題材，是“教你如何省油”。
油價要上調，社會早有預期，但一下子竟然上調600元，不僅僅是跌破很多人眼鏡的問題，而且讓人大驚失色。這是中國油價2008年以來的第二大漲幅，此一調價也使中國油價攀上歷史最高位；在北京，93號汽油已經破“8”，達到8.33元每升，意味著中國油價的“8”時代正式來臨。
這次油價上調在中國社會引起的震動可想而知，眾多質疑一致奔發改委而去，然而發改委卻一臉無辜狀：三地原油變化率已經超過10%，以公式計算，汽、柴油每噸應該上漲700元左右。“考慮到社會承受能力，降低了調價幅度。”發改委此言即出，網上立時“感謝”聲一片，名不見經傳的《西藏商報》昨天也在微博上著實火了一把，因為它當天的頭版頭條是黑黑的14個大字：“感謝發改委拉薩油價懸在8時代”。然而也有人杞人憂天，擔心發改委會錯了意，但發改委想必不至於如此自作多情，一點體會不出“感謝”二字所包含的嘲諷與不滿。
幾乎每一次油價上調，輿論的矛頭最終都會指向壟斷。央視評論員王志安提到的一個問題很值得思考，他說：“一說到油價，很多人都說反對的不是漲價，而是壟斷。別逗了，事實正相反，絕大多數人，只關心價格，並不關心是否壟斷。”仔細想想可能真的如此，如果發改委所做的不是將油價上調而是下調，還會有多少人再拿“壟斷”說事呢？ |
