巴克萊銀行認為,各種周期性和結構性因素合在一起造成了這樣的差別。一個周期性因素是,歐洲的經濟衰退影響到了中國,因為中國對歐盟的制成品出口占其出口總量的20%,而墨西哥只有5%。但是,大部分原因似乎是結構性的。
就拿製造業的人工成本來說,2003年至2011年,中國的人工成本按不變美元計算平均每年增長大約20%,而墨西哥的情況則沒有變化。鑒於這種情況,2003年比中國工人工資高6倍的墨西哥工人工資,2011年僅比中國高40%。
不僅如此,巴克萊銀行還估計,這種差距在未來幾年內很可能消失,因為墨西哥繼續享有人口年輕的優勢,而中國的人口開始老化。
第二個因素是運輸成本和距離,能源價格仍然居高不下,而一些行業,特別是汽車行業的製造程序的變化,使近距離的供應商變得更加重要。
最後,巴克萊銀行對墨西哥近年來生產率的提高進行了有趣的和詳細的分析,其中包括它開始專業生產並享有相對優勢的領域,例如運輸設備、電信設備和汽車零部件。
對拉美的第二大經濟體來說,這些都是好消息。正如巴克萊銀行所說:“如果出口製造業增長的最近上升趨勢代表著一種結構性變化,那麼,墨西哥經濟的潛在產出增長也可能將上升。” |