在中國，航空業的廠商與軍方存在深厚的聯繫，而這給美國帶來了額外的擔憂。作為中國空軍的主要簽約商，中國航空工業集團建立私募基金，用於併購軍民兩用科技公司，投資額將高達30億美元。2010年，該公司在美國俄勒岡州取得了生產小型客機的資質。其採用的碳纖維複合材料輕質但堅固，該材料同時被應用於高性能的戰鬥機。
亞洲航空論壇主席馬丁.克雷格認為，“這是明顯的‘交叉灌溉’思路，讓專家和資金在民用和軍用產業之間流動。”，他補充道，中國公司一直在積極聘請來自美國和歐洲的高級航空工程師，如果找對人，國家安全問題必將引起美國的關切。
中國注力航空業的同時，西方和亞洲對中國越發強硬的領土問題姿態感到擔憂。巧合的是，在中國宣布收購美國國際集團（AIG）飛機租賃業務90%的股權數小時之後，中國軍艦出現在釣魚島海域，自此中日互相展開激烈批評。同時，美國正在將戰略重心從中東轉向西太平洋，中國將此舉視為對自身的遏制。這些對抗局面將迫使中國的航空廠商加緊擴張的步伐。 |
