哈薩克斯坦，總的來看，在同習近平商討出售大型油田卡沙甘份額條件時也可利用“敘利亞因素”。項目估價為50億美元。中國參與該項目可大大提高它的能源安全水平。
習近平就中吉烏鐵路建設項目要在比什凱克和塔什干進行游說，當然也要考慮到美國給中國製造的地緣政治問題。戰略問題研究所專家阿日達爾.庫爾托夫在接受採訪時就此評論道： “美國及其盟友執行一條‘珍珠鏈’政策，用它們控制中國海上運輸要道。一旦發生衝突或國際局勢激化，可以迅速封鎖中國的海上運輸線。馬六甲海峽是中國貿易發展的致命弱點。因此中國急需採取保護措施，擁有通往外部世界的替代路線。其中之一就是雖說規模不大、經濟上不是非常有效但卻是從中國西北經過中亞沿著裡海南岸通往歐洲市場的陸地線路。”
與此同時，圍繞中吉烏鐵路的建設在吉爾吉斯斯坦本國進行著激烈的政治辯論。比什凱克不對該項目進行資助，資金來自中國，但要向中國轉交礦藏作為吉爾吉斯斯坦對該項目的資助。反對派稱這是一種“犯罪”行為，指控吉爾吉斯斯坦總統阿坦巴耶夫背叛國家利益。要知道，最終中國可能連鐵路以及銀、鋁、銅和煤礦一同獲得。總的來看，他們的立場非常強硬。這個問題將是習近平此次中亞行程中眾多棘手問題中的一個。 |
