加拿大、法國和中國的企業在世界鐵路市場占據重要地位。除了日立製作所2012年7月承建英國高鐵項目之外，卡塔爾的首條地鐵項目（投資總額為4000億日元）目前已內定由日立和三菱重工業等5家日本企業聯合承建。日本為能更多地承建海外鐵路項目，去年秋天設立了籌措資金的政府與民間基金“海外交通與城市開發事業支援機構”。
在連接馬來西亞與新加坡的高鐵項目中，日本企業的競爭對手是中國。中國為了擴大經濟影響力，將高鐵出口列為國家戰略。中國企業的強項是建設成本低，僅為其他國家的2/3。
包括連接艾哈邁達巴德與孟買的高鐵在內，印度共有7個連接主要城市的高鐵建設項目。中國也對印度的高鐵項目很感興趣，日中兩國企業今後有可能展開競爭。 |
