德國提出工業4.0戰略的背景是，美國在製造業領域的東山再起。蘋果通過互聯網構建了與中國的生產分工體制，而通用電氣(GE)則將傳感器信息作為大數據，試圖提高進工業設備的效率。
SAP負責推進新戰略的首席運營官(COO)盧卡•穆希克(Luka Mucic)表示，“德國在製造業一線具有優勢，但如果不能構建基於網絡的高效供應鏈，今後有可能喪失競爭力”。
那麼，日本的製造業將何去何從呢？管理部門業務軟件的共通化已經取得進展，但工廠的生產管理仍然多使用各企業各自的系統。“這是因為各公司仍然執著於關門主義”，日本的企業資源計劃系統巨頭Works Applications的牧野正幸社長如此解釋。
源自美國的IT革命此前曾給商務和服務等帶來巨變，而這次變革的浪潮將波及產品的世界。包括自動駕駛汽車、無人飛機和3D打印機等。日本企業如果不排除條塊分割，展開信息領域合作，就難以描繪出新的商務模式。
默克爾總理3月時隔7年訪問日本，與首相安倍晉三舉行了會談，強調了“工業4.0”的重要性，但由於歷史認識和能源政策話題更受關注，日本產業界和媒體對日德產業合作的關注度低於中國。
為了應對美國的卷土重來，德國將拉攏中國推進工業4.0，試圖在德國主導下構建全球生產體系。無法完全擺脫以往製造體系的日本如果不認真思考IT和製造技術的融合，有可能被中德聯盟擋住前進的道路。 |
