如果此次合并被批准——實際上已沒有問題，那麼合并後的企業將不僅是中國最大的鋼鐵集團，超過現在河北鋼鐵。
股市專家特拉塔斯在接受衛星網采訪時指出，新誕生的巨頭將具有年產6072萬噸的能力，將把河北鋼鐵從全球市場的第二位擠走。全球最大鋼鐵集團是在盧森堡注册的ArcelorMittal，其年產能力為9714萬噸。特拉塔斯說：“中國政府想通過合并達到兩個目的。第一個，組建能與世界鋼鐵巨頭ArcelorMittal一比高低的巨頭。這樣就能施壓，與其競爭，至少是在產能方面。中國的第二個目的是，中國打算去產能。今年將減產4500萬噸，到2020年將把產能去掉1.5億噸。現在中國年產能力為12億噸。鋼鐵公司將難度日。為了防止出現不必要的競爭，中國現在正努力去兼并鋼鐵公司。”
廈門大學經濟學院教授侯金光認為，北京希望利用鋼鐵市場面臨的困境，進行早就應該開始的重組。寶鋼和武鋼的合并將有助於政府達到去產能的目的。
侯金光接著說：“寶鋼集團和武漢鋼鐵的重組是想達到縮減鋼鐵產量、平衡鋼鐵產能的目的。因為以前像寶鋼和武鋼這樣的大型鋼鐵企業，如果不進行合并重組，普遍都存有在當地“各自為政”的問題，很難做到‘去產能’。今後如果兩個企業能够合并，那麼對於發揮條塊‘去產能’會發揮一定作用。” |
