皇京港表面上是挑戰新加坡的海港地位，但它其實是個集旅游、住宅、經濟特區和港口的綜合項目，對新加坡的威脅還言之過早。新加坡總理公署部長兼人力部和外交部第二部長楊莉明今年1月間在國會中回答議員的問題時表示，以儲油設施的儲存能力為例，皇京港計劃建造150萬立方米的儲油設施，與新加坡目前的2050萬立方米的儲油容量相去甚遠，而且這個計劃也缺乏集裝箱處理設施。
新加坡剛步入建國52周年，雖經歷了不少的風風雨雨，但經濟仍保持強勁活力。中國提出了“一帶一路”倡議，為區域打開新的局面。馬來西亞的新格局也可以視為乘勢而為，它表現出更大的經濟動力，給新加坡帶來競爭也帶來機遇。馬來半島本來就是新加坡投資家的投資重點，東鐵若是如預期一樣帶動東岸的經濟發展，也等於給新加坡商界多打開一個投資的窗口。 |
