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| 深圳港最繁忙的鹽田港，由香港首富李嘉誠創立的和記黃埔及深圳市人民政府合資興建。（中評社 林谷隆攝） |
中評社深圳7月25日電（記者 林谷隆）由國台辦與中華全國新聞工作者協會舉辦的“2018海峽兩岸記者特區行聯合採訪活動”24日參訪深圳港最繁忙的鹽田港。由香港首富李嘉誠創立的和記黃埔及深圳市人民政府合資興建的鹽田港，1994年開始經營，水深14－16米，是全球效益最好的碼頭，如今來到鹽田港隨時可以看到10萬噸的大巨輪停泊在港口，成千上萬的貨櫃在港口中穿梭，顯得相當繁忙。
深圳港位於廣東省深圳市，由東部港區和西部港區組成。東部港區位於大鵬灣內，以鹽田港為主要組成部分；西部港區位於伶仃洋東岸，由東南至西部分別坐落著東角頭、蛇口、赤灣、媽灣、福永等港口。換言之，名列2017年世界貨櫃港第三名的深圳港，最主要的港口就是鹽田港。
鹽田港由香港首富李嘉誠創立的和記黃埔及深圳市人民政府所有的鹽田港集團合資興建，1994年開始經營，水深14－16米，是全球效益最好的碼頭，年集裝箱吞吐量達1270萬標箱。鹽田港區大型深水泊位20個，岸線總長8212米，水深達17.4米，全球最大20萬噸級超大型船舶100%靠泊鹽田港。
鹽田港是華南地區國際航線最密集的港區，每周航線約100條，其中歐美航線佔60%，裝卸效率達到每小時36吊次，名列世界前列。
根據了解，2017年世界貨櫃港排名，第一名是上海港，第二名是新加坡港，第三名則是深圳港，後續到第十名為寧波舟山港、釜山港、香港、廣州、青島、杜拜傑貝阿里港與天津港，所以說世界前十名港口中有六個在中國，而台灣的高雄港2017年排名在15名，略輸於海峽對岸的廈門港。 |
