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| 2018年5月7日上午，國務院總理李克強在茂物總統府同印度尼西亞總統佐科舉行會談。這是會談前，佐科在總統府廣場為李克強舉行隆重歡迎儀式。（新華社） |
中評社香港9月1日電／印尼政府建議中國投資者參與總額逾132億美元的基礎設施項目，并表明政府將為外國公司在該國的活動作擔保。俄羅斯科學院東方研究所專家阿列克謝•德魯戈夫就此評論稱，未必有誰在爭奪印度尼西亞基礎設施建設項目方面能真正打敗中國，日本很有可能不會去競爭，而美國日漸變得很不可靠。
據塔斯社8月28日報道，印尼總統佐科•維多多幾年前開始實施大規模打造和升級基礎設施項目，包括修建新機場、鋪設鐵路和高速幹綫、發展公共交通等。整個計劃金額估計為1500億美元，同時僅有150億從預算中劃撥，其餘資金將從國外引進。
去年，中國對印尼經濟的直接投資額超過日本位列第二，僅次於新加坡。
另據俄羅斯衛星網8月29日報道，中國人民大學重陽金融研究院研究員卞永祖對印尼選中中國公司而不是美國公司并不感到奇怪。
他解釋說：“印尼希望中國承建這些項目并不奇怪。首先，中國與印尼在基建方面已經有很多合作，且相對美國和日本企業而言，中國企業具備更多優勢。近些年，中國在基礎設施建設方面發展飛速，積累了豐富的技術。放眼全球，可以說沒有任何一個國家能够像中國這樣擁有從設計、建造到運營全方位的基建產業鏈。其次，中國在海外的基建項目非常多，在非洲、中東、東南亞都有中國基建的身影。再次，在融資方面，中國基建企業與進出口銀行、國家開發銀行以及衆多商業銀行等金融機構之間的合作頻繁，具備非常成熟的融資方案，包括對項目的成本收益預測。此外，印尼同中國一直保持著良好的政治關系，這也是一個非常重要的因素。更為關鍵的是，美國與世界多國的貿易衝突愈演愈烈，很多國家的融資環境越來越複雜，各國都對美國產生了望而卻步的心理。而在東亞乃全球範圍內，中國的未來預期是確定的，比如經濟增長、社會穩定情況等等都是確定的。在商業活動中，大家都願意和可靠的商業夥伴進行合作，而且基礎設施建設的特性是投資規模大，建設周期長，更需要一個穩定、可靠的合作夥伴。因此，對印尼而言，中國無疑是最合適的合作夥伴。” |
