跨國公司尋找通向中國市場的鑰匙
中國市場有著強烈的吸引力，德國巴斯夫集團（BASF）由此決定在中國設廠。2019年11月末，這家企業在廣東湛江啓動價值達100億美元的投資項目。這將是中國首個全外資化工綜合體。主要生產工程塑料、熱塑性聚氨酯和其他一些廣泛用於汽車制造、電子和新能源汽車的化工產品。
2022年，巴斯夫公司將開啓第一階段，生產的此類產品將占中國的1/5。2030年前，項目將徹底完成，屆時中國將成為巴斯夫繼德國路德維希港和比利時安特衛普之後第三大生產地。據專家評估，2030年前，中國在世界化工產品生產中的占比將幾乎達50%。
2019年，德國在華另一個大項目是大衆汽車在上海安亭設立新型電動車廠。建廠投資額為25億美元，將生產電動車和混合動力車，年產30萬輛。目前，系列樣車已開始組裝。按計劃，2020年10月將全面啓動生產，第一輛ID.Next越野車將下綫。2025年前，該廠將生產15種大衆車型，將同時組裝6種不同類型的電動車。
中國讓寶騰獲新生進入新市場
2019年，馬來西亞“寶騰”品牌車在巴基斯坦卡拉奇開始組裝生產。2017年，中國浙江吉利集團收購了馬來西亞寶騰公司49.9%的股份，巴基斯坦設廠，是這家合資企業首個區域性聯合項目。借助於和中國夥伴合作，寶騰公司比所期待的更早走向國外市場。與此同時，馬來西亞工廠正順利地實施本土化生產。 |
