除了港口基礎設施，中國在與海運領域相關的其他方面的存在也同樣明顯。在貨運能力方面，該國擁有世界第二大的商業船隊，僅次於希臘。中國的海上連通性指數（聯合國衡量各國連通航運船隊和航綫能力的指標），顯著高於西班牙、英國等老牌海上強國。
而在生產鏈和消費鏈（幾乎全程由中國主導）方面，也凸顯了中國對支撑全球海上貿易的基本要素（海運集裝箱）的重要影響力。全球大約60%的貨物要用這些標准化的金屬容器運輸。
2017年，中遠海運控股股份有限公司同意以63億美元收購東方海外（國際）有限公司，這使其成為按運能計全球第三大集裝箱運營企業。 |
